新疆自驾游，自驾游俱乐部为啥跟运车公司合作原因很现实
原标题：新疆自驾游，自驾游俱乐部为啥跟运车公司合作？原因很现实炎炎夏日正是新疆自驾游的旺季，近百万自驾游爱好者涌入新疆，大大小小的自驾游俱乐部居中组织协调，很多俱乐部跟运车物流公司达成合作协议，为啥要跟运车物流合作呢？运车物流小编根据个人经验分享真正原因，很现实。
新疆自驾游，自驾游俱乐部为啥跟运车公司合作？原因很现实
自驾游是很多车主喜欢的一种旅游方式，但是由于新疆地域太过广袤，在新疆自驾游200公里属于起步，所以很多人都希望旅游的时候，能够组团行动，如果出现意外的能够得到车友的帮助。自驾游俱乐部就是在这种情况下应运而生，自驾游俱乐部的作用就是为了方便自驾游爱好者的旅行，他为俱乐部会员提供一系列路线规划、车队车辆数量、住宿安排、导游服务，自驾游行程，旅行日程的服务等。
新疆自驾游，自驾游俱乐部为啥跟运车公司合作？原因很现实
参加自驾游俱乐部的好处是可以让旅行更加便捷和舒适，首先第一次入境可以了解新疆自驾游相关的常识；其次可以了解新疆自驾游旅行的费用构成，提升个人自驾游经验；再就是俱乐部为车主提供的包括自驾游日程，出发日期，沿途食宿安排，沿途景点门票费用，导游等各种安排，包括入疆需要带的各种行李及急救药品等，但是很多俱乐部的具体安排车主并不知道，比如每个俱乐部入疆自驾游时都会跟一家或者两家运车物流签署合作协议，由运车物流公司安排办事处随时对自驾游俱乐部进行托运救援，或者安排一辆小板车直接跟随车队进行旅游。展开全文
新疆自驾游，自驾游俱乐部为啥跟运车公司合作？原因很现实
比较正规的品牌自驾游俱乐部为啥跟运车物流合作呢？原因很现实，就是在自驾游过程中，避免自驾游车辆出现意外，一般自驾游俱乐部规划一次新的自驾游行程需要很长时间的考察及行程分析，制定完整的自驾游计划，然后发出通告，根据报名人数，规划沿途景点，宾馆，饭店等准备工作。由于自驾游车主的私家车车况不一，在行驶过程中难免会出现意外状况，比如出现抛锚就需要小板车托运到附近汽修厂修理后再进行接下来的行程。
新疆自驾游，自驾游俱乐部为啥跟运车公司合作？原因很现实
俱乐部跟运车物流合作的另一个原因就是关于返程托运，一次自驾游行程安排包括从出发到返程，比较大的旅行团有50人到100人，新疆的自驾游行程一般在25天上下，加上出发到新疆的路程需要4-6天，全部算下来就是将近1个月，有一部分车主会感到非常疲惫，自驾游俱乐部会根据车主的情况和诉求，统计需要托运的车辆，跟运车物流沟通，将自驾游私家车的品牌车型提供给运车物流，运车物流根据自驾游俱乐部提供的车型制定运输计划，安排笼车司机到停车场装车，发车。车主直接坐飞机回到发车点等待就可以了。
新疆自驾游，自驾游俱乐部为啥跟运车公司合作？原因很现实
早就有自驾去新疆的计划，金秋九月终于等到了新疆最美的的季节，朋友们假期凑到一起也不容易，说走就走吧。我们一行六人，两台车，一台森林人一台别克君威9月16日整装出发了。计划这一路玩半个月，回来正好是国庆节，还能免点路费，又有时间休息。
我们从武汉到新疆自驾游，行程一共9000公里，在外17天，住宿13个城市，重点游览了9个景区。6个人总共花费约5万元。
行走路线和住宿城市：武汉——宝鸡——张掖——哈密——乌鲁木齐——克拉玛依——贾登峪住三天——布尔津——富蕴——木垒住两天)——哈密——嘉峪关——兰州——西安——武汉。
游览景点：乌鲁木齐市区，克拉玛依乌尔禾魔鬼城，禾木，喀纳斯湖，白哈巴，布尔津五彩滩，富蕴可可托海，奇台硅化木园，木垒胡杨林，嘉峪关，兰州市区，西安市区。
6人2车全部费用：汽油费15000元，路费4000元回程黄金周免路费，住宿15000元，饮食8000元，景区门票8000元。总计五万，人均九千
这是新疆北部旅游景点关系图：
这是陪伴我们的两辆车：
本来计划到甘肃天水过夜的，后来车子出了点小状况改在宝鸡过夜，找携程订的酒店，宝鸡开发区的四星级酒店标间才两百多，物超所值。晚上品尝当地小吃：岐山哨子面，一个字，“爽”。
第二天，宝鸡七点出发，走连霍高速经过甘肃天水，兰州，武威，下午六点到达甘肃省张掖市，全程1000公里高速。张掖城市不大，但不好找住的地方，到的酒店要提前预定。西北的天就是不一样，从宝鸡一上路就是大晴天，一改湖北陕西的阴天，心情大好。
到达甘肃境内：久违的蓝天白云。
这家是著名的河西走廊，内地通往新疆的要道。东起乌鞘岭，西至古玉门关，南北介于南山祁连山和阿尔金山和北山马鬃山、合黎山和龙首山间，长约900公里，宽数公里至近百公里，为西北—东南走向的狭长平地，形如走廊，称甘肃走廊。因位于黄河以西，又称河西走廊。
第三天，张掖早晨七点出发，走连霍高速和312国道，经酒泉，嘉峪关下高速游览嘉峪关两小时，下午六点到达新疆哈密市。全程800公里。
到了星星峡进入新疆境内：
星星峡并非峡谷，而是隘口。它是由河西走廊入东疆的必经之处。素有新疆东大门“第一咽喉重镇”之称。星星峡是雄踞于丝绸古道上的险关要隘，四面峰峦叠嶂，一条S形的山路蜿蜒其间，两旁危岩峭壁，大有“一夫当关，万夫莫开”之势。它不仅是新疆和甘肃的分界线，同时也是两种不同文化风格的分水岭。
国际大巴扎位于乌鲁木齐市天山区南端的二道桥商业圈，是一座集旅游观光、民族商贸、餐饮、民族艺 国际大巴扎
术展示、零售五大业态为一体的旅游观光景区。于2003年6月26日落成，是世界规模最大的大巴扎维吾尔语，意为集市、农贸市场，集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体，是新疆旅游业产品的汇集地和展示中心，是“新疆之窗”、“中亚之窗”和“世界之窗”。
第五天：乌鲁木齐到克拉玛依市的乌尔禾魔鬼城，400多公里的省道，路面不错，沿途欣赏军垦粮田和百里油田，下午三点到达乌尔禾镇。由于是多云天气，没有拍到落日余晖照耀魔鬼城的美景，但大自然的鬼斧神工还是让人感叹。 据说在新疆像这样的魔鬼城有好几个。同样的地貌看一个就好了。
早晨从乌鲁木齐出发，两个小时就到了石河子。
石河子市是新疆生产建设兵团直辖的一个县级行政单位，位于新疆维吾尔族自治区北部，东部紧邻昌吉回族自治州玛纳斯县，面积457平方千米，人口64万。石河子历史上一度是新疆兵团总部所在地后总部迁至自治区首府乌鲁木齐，也是农八师实行师市合一管理体制的一个新兴城市，它是由陶峙岳起义部队改编的中国人民解放军第22兵团官兵建设起来的。石河子市是以农场为依托、以工业为主导、工农结合、城乡结合、农工商一体化的军垦新城，以“戈壁明珠”的美誉著称于世。
克拉玛依市是以石油命名的城市。“克拉玛依”系维吾尔语“黑油”的译音，得名于市区东北角一群天然沥青丘——黑油山。克拉玛依是新中国成立后勘探开发的第一个大油田。来了才知道，这里是“中石油”的天下。到这里一定要加油，因为它的油是最好的。
魔鬼城又称乌尔禾风城。位于准噶尔盆地西北边缘的佳木河下游乌尔禾矿区，西南距克拉玛依市100公里。有一处独特的风蚀地貌，形状怪异、当地人蒙古人将此城称为“苏鲁木哈克”，哈萨克人称为“沙依坦克尔西”，意为魔鬼城。其实，这里是典型的雅丹地貌区域，“雅丹”是维吾尔语“陡壁的小丘”之意，雅丹地貌以新疆塔里木盆地罗布泊附近的雅丹地区最为典型而得名，是在干旱、大风环境下形成的一种风蚀地貌类型。
第六天：从克拉玛依乌尔禾到阿勒泰布尔津市的贾登峪，400多公里，没有景区，边走边拍些照片。贾登峪位于喀纳斯湖东南35公里处，它是一块长约2公里，宽约1.5公里的山间盆地，水草丰美，有牧民定居，喀纳斯湖景区所有的旅游设施都在贾登屿，是喀纳斯最大的旅游接待区。我们在这了住三天，分别去三个景区游览。这里酒店住房难找，超贵，条件差，景色倒是很美：
克拉玛依油田绵延一百多公里：
第七天：去禾木游览摄影。贾登峪到禾木景区50公里，前三十公里自驾，后二十公里必须坐景区观光车。沿途是哈萨克族牧区，原生态景色。禾木草原位于喀纳斯河与禾木河交汇区的山间断陷盆地中，盆地周围山体宽厚，顶部呈浑圆状，河流多切割为峡谷，地形复杂，禾木河自东北向西南贯穿其间，将草原分割为两半，山地阴坡森林茂密。禾木乡是大草原的最高行政机构，是中国西部最北端的乡。
禾木十个美丽的地方，大家不约而同的要再来，下次来就住在景区里，好好享受一下。
天黑了，我们还是回到了贾登峪住宿。
第八天，游览白哈巴边境村和喀纳斯湖。白哈巴村位于中国与哈萨克斯坦接壤的界河---哈巴河畔，号称中国西北第一村。游览白哈巴村要在喀纳斯景区乘坐区间车前往。来回70多公里山路要四个小时。喀纳斯湖则是喀纳斯景区的核心景点，是摄影爱好者的最爱。 到白哈巴有两条路，一条路是走哈巴河县，绕道之间去白哈巴村，另一条路就是买票进入喀纳斯湖景区，然后换乘景区大巴进入白哈巴村。两条路都要办理边防证才能通行。为了不出意外，我们选择了第二条路，一切都由景区工作人员办理和带领，方便快捷，但就是玩的有些匆忙，意犹未尽的感觉：
进了景区现在大巴到喀纳斯湖看看。
看完喀纳斯湖，转乘去白哈巴的景区大巴，大概走了两个多小时，途中路过中国和哈萨克斯坦的边界。河对岸就是哈萨克斯坦。
到了吧哈巴村，先去邮局寄明信片，这是中国最西北的邮局了，工作人员只有夫妻两个。
坐景区大巴就这点不好，匆匆忙忙的一个小时转了一圈，只下车拍拍照就往回赶。看到网上其他游客拍的漂亮的照片，我们也没时间去寻找，很遗憾的离开了，看来下次要来住两天才过瘾。
下午又回到了喀纳斯湖，然后再回的贾登峪住宿。下面照片是喀纳斯湖的神仙湾景区和月亮湾景区：
第九天，离开贾登峪前往布尔津市的五彩滩游览。昨晚贾登峪下了雪。9月12号就下雪，据说是2012年下半年中国的第一场雪，早晨出发时一路雪景，意外收获。
这一张比较得意：骆驼云和牧民毡房，太巧了。
下午快日落的时候来到五彩滩：
五彩滩风景区距布尔津县城以北约24公里处。浏览了喀纳斯、禾木等景区返回后的路程必经五彩滩景区
第十天：布尔津市---富蕴县的“可可托海”，全程350公里，下午三点到达，游览景区，沿途遇到美景停车拍摄。
可可托海镇位于新疆维吾尔自治区北部富蕴县城东北48公里的阿尔泰山间。额尔齐斯河刚好从镇中穿流而过。额尔齐斯河是我国唯一注入北冰洋水系的外河流。可可托海，哈萨克语的意思为“绿色的丛林”。蒙古语，意为“蓝色的河湾”。这里是全国第二冷极，富蕴的水电部门测出了零下60℃的数据，但未被认可。而在此期间，黑龙江的漠河气象站也测出零下60℃的低温，于是漠河便被定为中国第一寒冷区，而富蕴就只有屈居第二了。
进入额尔齐斯大峡谷。这是可可托海的核心景区。这里是要门票的，还要坐区间车20公里，到最里面是钟山峡谷游览区：
快到中秋了。这是在县城拍到的月亮，只有在新疆才有这样清晰度的夜空。
第十一天：从阿勒泰地区的富蕴县到昌吉州的木垒县，全程400多公里。途中看了硅化木。
硅化木是真正的木化石，是几百万年或更早以前的树木被迅速埋葬地下后，被地下水中的SiO2二氧化硅替换而成的树木化石。它保留了树木的木质结构和纹理。颜色为土黄、淡黄、黄褐、红褐、灰白、灰黑等，不透明或微透明。石头？还是木头？
第十二天：木垒县胡杨林摄影。
胡杨是第三纪残余的古老树种，是一种生命力极顽强的原始树种，素被人类誉为抗击沙漠的勇士。胡杨生长期漫长，由于风沙和干旱的影响，很多胡杨树造型奇特、诡异。由于它具有惊人的抗干旱、御风沙、耐盐碱的能力，能顽强地生存繁衍于沙漠之中，有“生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年”的说法。
结束了木垒胡杨林的摄影活动，这次在新疆的摄影自驾游就算按计划完成了，下面就是用五天时间回到武汉，3200公里的路，来的时候用了四天，回去大家都累了，不想开那么快了，所以决定用五天时间。
D1：新疆木垒到哈密。380公里县道。
D2：新疆哈密到甘肃嘉峪关。600公里国道。
D3：甘肃嘉峪关到兰州。740公里高速。
D4：甘肃省会兰州到西安。650公里高速。
D5：陕西省会西安到武汉。760公里高速。
木垒县政府的酒店，在这里住了两天：
玩的辛苦，各位也看得辛苦，谢谢！
这次去新疆意犹未尽。由于时间的关系只游了新疆北疆的北部，我们计划2013年的夏天再一次进疆，要去北疆的南部和南疆，看看伊利的薰衣草和伊犁草原的美景，感受喀什的少数民族风情，体验穿越塔克拉玛干大沙漠的刺激。
筹划中！
自驾新疆全攻略：如何规划线路，最佳旅游时间，有哪些注意事项
自驾新疆，应如何规划线路？
全国各地自驾新疆，一共可以从3个地方进入，分别是甘肃、青海、西藏。甘肃进疆走G30连霍高速，青海进疆走G315国道火星公路，西藏进疆走G219国道新藏线。
从西藏入疆的线路G219新藏线，平均海拔近5000米，空气中的含氧量仅有成都的50%，对许多自驾游爱好者而言，不太友好。因此，自驾新疆，多数驴友都是“甘进青出”的线路。
新疆自驾游最合理的路线是“甘进青出”，即从甘肃沿G30连霍高速，经过张掖、嘉峪关，过星星峡后，抵达新疆哈密；从新疆哈密出发，开始环游北疆、南疆之旅；最后，由新疆库尔勒，沿若羌回到青海茫崖花土沟，由大柴旦、青海湖方向回到西宁，完成“甘进青出”之旅。
“甘进青出”，兰州出发，西宁结束，全程12000公里，自驾需用时40日左右基础自驾时间。如果时间充裕的自驾游车友，可选择慢节奏深度旅游，在沿途喜欢的景点多待几天。
只有10-20天，怎么规划新疆自驾游线路？
8-10天：选择喀纳斯环线、伊犁环线其中一个线路。喀纳斯与伊犁是新疆自然风景最集中的精华地，6-8月的伊犁更美，10月中旬的喀纳斯更美。
10-15天：选择喀伊环线，即喀纳斯环线与伊犁环线的组合线路。走遍北疆最著名的两个自然风景区，同时也能游玩独库公路，平均用时13日左右。
15-20天：选择北疆大环线、南疆大环线、喀伊环线皆可，这三条线路都经过【独库公路】。
40天左右：选择全疆大环线，包含新疆游客所听说过的所有景点、所有公路，包括独库公路、喀喇昆仑公路、伊昭公路、禾木公路、塔里木沙漠公路、盘龙古道、塔莎古道等。
新疆最佳旅游时间：6-9月，看青青草原、五彩花海、葱葱林海，适合走伊犁环线、喀伊环线、北疆大环线；10月中旬，看胡杨林、喀纳斯金碧辉煌的秋景，适合走喀纳斯环线、南疆大环线。
新疆每个季节都有不同的美景，喀纳斯最佳旅游时节是10月中旬，但夏季时的青葱林木与冬季时的皑皑雪原，一样令人怦然心动。从爱因斯坦相对论的逻辑出发，“最佳旅游时间”这个东西，说到底，并非一个绝对的概念。喀纳斯秋季时的满目金黄可能会令