苦熬三年之久，那些濒临倒闭的旅行社又满血复活了
在行业内坚守的企业和从业者的日子同样也不好过，统计机构Fastdata发布的疫情下中小微旅游企业经营现状调研显示，2023年全国仍有超过92.3％的旅行社出现亏损，据国家旅业去年微调研的数据显示，月平均收入在3000元以下的占比超过6成，9%的业者表示在2023年上半年颗粒无收。与2023年业者的收入水平相比，2023年近九成的业者月平均收入在5000元以下含没有收入。而亏损并未就此止步，2023年众信旅游预亏2亿元~2.8亿元，亏损收窄，凯撒旅游预计亏损在8亿元~9.8亿元之间，相比上年同期亏损6.9亿元，亏损进一步扩大。
困境之中的旅行社也出现了一些吊诡之处，在旅行社从业人员大幅度缩减之时，旅行社的数量却一路“狂飙”。
据文旅部统计，从2023年末截止到2023年第三季度末，全国共有旅行社从38943家增长到44359家，数量增长了13.9%。
据业内人员分析，主要存在以下原因：一是部分旅行社解散、股权变更、裁员之后，员工另起炉灶，国家旅游的调研数据从侧面显示了这一点，2023年在中型规模员工人数100人以上旅行社工作的受访者相对于2023年降幅达到25.3%，微型规模员工人数10人以下旅行社的占比则增至42.5%，比2023年增加了20.2%；二是自驾、露营等业态的兴起吸引了新的入局者；三是抖音、小红书、滴滴等大型企业跨界入局旅游行业。
还好，苦熬三年之后，大家终于等来了春天。
在文旅部发布通知称，2月6日试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家出境团队旅游和“机票+酒店”业务后，出境游的热度正好接住了春节过后旅游的“淡季”，凯撒旅业和众信旅游也终于看到了“满血复活”的希望，近期均上线了多种出境团队游产品。
从事高端定制、私人定制旅游已有7年时间的王女士向媒体表示，新政策发布后，公司咨询出境游的人数翻了四五倍。“其实疫情期间也有人来咨询，但因为没有护照、旅游签容易被劝返等原因，真正能出境的人很少。这几天我们的咨询量确实很多，每天都有几百上千人来咨询，有些忙不过来。”
人们的出游热情有多高？据报道，广之旅2月3日上线“新西兰南北岛10天”首团产品，团费约26000元/人，40个名额上架1分钟内售罄，携程上，3月18日出发、人均27999元的首班新西兰出境团，开售后也是立即卖空。据悉，多家旅行社出境游首发团的多条线路已收满。携程数据显示，春节过后一周，出境团队游和“机票+酒店”打包产品的预订量，环比假期一周增长超3倍。
在复苏回血之际，旅行社同样也要面临新的挑战。
一是旅游团人数的缩减。疫情迫使消费者的出游偏好出现变化，当下消费者更喜欢自由行或者定制化的小团游，此种变化意味着消费者对品质化追求不断提升，同时旅行社边际运营成本也在增加，旅行社必须以精品、定制为主，打造特色化旅游产品，提升产品服务，并且也要平衡成本和支出。
二是旅游距离的变化。疫情期间，周边游、近郊游是旅游市场主导，旅行社产品也以此为核心，而放开以后，消费者压抑许久的跨省游、长线游、出境游的需求会进一步释放，旅行社的产品必须要快速调整。对于出境游，除了机票和签证问题，境外地接人力的缺乏是目前旅行社面临的主要挑战之一。
2023年，旅游业复苏的号角已经吹响，但市场的机遇只属于充分了解消费者，并愿意为消费的需求不断创新的旅行社。返回搜狐，查看
旅行社出现“用人荒”：疫情三年后，伤心的导游还回来吗
0分享至图|小红书上的宠物旅游甚至光宠物狗还会区分是哪个品种的旅行聚会，柯基的、比格的、泰迪的……一到周六日，家长们就带着毛孩子出动了，只为去补偿上班时对它们的忽略。了解细分的情感需求，才能吃到蛋糕。目前我的业务开展正常，询单也在稳步上升，感觉增长的都快有点招架不住了，首先就出现了用人荒。除了我自己亲自上阵，还需要
英国最古老旅行社破产，数十万名游客待被“解救”
澎湃新闻记者王昱综合报道
9月23日，拥有178年历史的英国老牌旅行社托马斯·库克集团ThomasCook宣告破产。同时，公司取消了数十万笔预订，导致近60万名游客在全球范围内遭到“搁浅”，其中15万人是英国旅客。为此，英国政府启动紧急行动计划，展开了和平时期最大规模的撤回公民行动。
就在上周五，托马斯·库克公司曾表示，正在寻求2亿英镑约合2.5亿美元的援助资金以避免破产，并且正与银行和债权人等进行谈判。
但到了本周一上午，这些努力都失败了，负债累累的公司宣布破产清算。
托马斯·库克首席执行官彼得·范卡瑟PeterFankhauser接受BBC采访时称，这次倒闭是一个“深切的遗憾”。
托马斯·库克公司在全球拥有34架飞机和2.2万名员工，覆盖了呼叫中心、零售旅行社和数百个度假胜地等。当前约有60万名旅客正在使用该公司提供的度假产品或航班服务。
破产后，该集团的四家航空公司将被停飞，其在16个国家和地区的21000名员工包括英国的9000名员工都面临着失业的风险。
同时，托马斯·库克也取消了数十万笔订单。英国民航局CivilAviationAuthority，简称CAA称，订单取消后，大约有15万正在在国外旅行的英国游客需被“遣返”。
见到如此情形，政府立刻启动了代号为“马特宏峰行动”的紧急行动，安排了多家航空公司的飞机实施“营救”。CAA表示，希望至少能让14000人按照原定计划的时间乘坐航班回家，但“营救”的这些花销将由英国纳税人负担。
据英国广播公司BBC新闻报道，“救援航班”将于周一开始启动，第一批遣返人员大约有16000人，他们原本要乘坐托马斯·库克的飞机于周一飞回英国。英国老牌旅游集团托马斯·库克旗下飞机IC资料图
托马斯·库克被称为“世界上第一家旅行社”，其创始人托马斯·库克是柜子制造商出身，在1841创办了这家公司，是英国旅游业鼻祖。
在其178年的历史里，托马斯·库克从一个英国国内旅游服务提供商，发展成了一个年销售额达90亿英镑、每年1900万客户和在16个国家拥有2.2万名雇员的全球旅游集团，是世界上最著名的度假品牌，服务过数以百万计人次。
旅游评论家艾玛·考瑟斯特EmmaCoulthurst表示，英国人是“与托马斯库克一齐成长”。
1892年，托马斯·库克去世后，他的儿子约翰·梅森·库克接手了公司，直到20世纪初期，一直保持着家族经营的模式。
1920年代末，托马斯·库克的后代将公司卖给比利时东方快车OrientExpress的老板，但在二战爆发后，为了避免被纳粹抢夺，公司被英国政府收归国有。
二战后，英国旅游业和度假产业开始蓬勃发展，此时的托马斯库克公司也已经发展出了全套的海外旅游套餐服务。此后的数十年里，该公司经历了1970年代的重新私有化，1990年代先后两次被德国公司收购，以及创办自己的航空公司等。
对于这次破产，托马斯·库克公司将其所遭遇的财务危机归因于突尼斯和土耳其等目的地的时局问题、2023年北欧的反常高温天气使得旅客纷纷选择国内游，而英国退欧给旅客带来的不安情绪也影响了旅游业的发展。
但其实，进入21世纪后，随着数字技术为旅游业带来了革命性的变化，许多老牌旅行公司都出现了难以适应的“症状”。一名保安站在总部大楼门内IC资料图
据彭博社报道称，过去几十年来，英国托马斯·库克和德国TUI等传统旅行社集团通过向欧洲消费者提供度假打包产品实现发展，然而，随着廉价航空和在线分销的日渐壮大，大众却对价格更加敏感，也不再依赖旅行社，传统旅行社产业的盈利空间受到压缩。
但相比较托马斯·库克，德国的TUI凭借自有的酒店和邮轮品牌业务，拥有比托马斯·库克更为稳健的业务局面。
除此之外，有旅游业专家指，托马斯库克的悠久历史也令它形成了积重难返的债务和人员过剩问题。据说在全盛时期，该集团旗下有数百家门店和数万名员工。各种收购行动令它欠下巨额债务，无力应对旅游业市场的急剧变化，而飓风、热浪等气候问题以及政局变化下的汇率浮动也在近年对该公司造成极大冲击。
旅游周刊TravelWeekly的新闻部主编艾米·基利AmieKeeley说：“短期来说，刚刚过去的夏天闷热漫长是一大原因，还有英国脱欧，有人说顾客没那么有信心了。”
但旅游评论家艾玛·考瑟斯特指出，托马斯库克在各大城市的繁华地段就有560家旅游社门店，过去甚至