今天小编推荐的线路把从南到北地将中国经典景区收于囊中，选一条趁着国庆出发吧！
全程线路：北京→承德→塞罕坝→克什克腾旗→阿斯哈图石林→达里诺尔湖→锡林浩特→张家口→北京
线路特点：此条线路从河北开始，跨越华北平原和蒙古高原，沿途经过一个又一个的大草原，坝上草原、乌兰布统草原、贡格尔草原，最远到达内蒙古第二大的锡林郭勒草原。一路上风光如画、步步皆景。
行程里数：约1800km
适合车型：一般家用小轿车即可。
全程路况：总体路况不错，特别是草原公路，又直又平坦。围场-塞罕坝的路有部分是砂石路。
加油：河北和内蒙古主要公路两侧的加油站目前都很密，基本都有93号汽油。
住宿：这条线是比较成熟的旅游路线，沿路住宿都很方便。在草原和湖边扎帐篷露营守望草原的星空也是非常浪漫的事情。草原上本身也有很多供游客住宿的蒙古包。
全程线路：成都→西昌→泸沽湖→丽江→昆明→西昌→成都
线路特点：本条线路的精彩之处在泸沽湖、丽江、大理，而西昌这个卫星城市，融合了古老的彝族风情和高精尖的现代科技，在我们面前显现出其独特的魅力来。
行程里数：约2700km
适合车型：这条线路对汽车的要求不是很高，普通的家用小车没问题。
全程路况：总体路况不错，整条线除了西昌-泸沽湖的路面要稍差一些，其余路段基本上是国道、高速公路。成都-雅安为高速公路，丽江—大理—昆明是高速公路，西昌附近有一条高速公路。不过，从雅安开始，基本上是在高山峡谷中行驶，而且傍河而行，弯道多，有一定的坡度，车子也多，因超重大货车的碾轧，个别路段坑洼不平，应小心驾驶。
加油：一路上加油没问题，只要你的车不是非97号汽油不可，90号、93号汽油沿线加油站都有。
全程线路：长沙→桃花源→张家界→吉首→凤凰→长沙
线路特点：沿途古镇村落以及自然风光秀美，是一条浪漫驾车线路。
行程里数：约1451km
全程路况：总体路况不错，沿线风光美丽。长沙至常德、常德到张家界都是高速公路，其余路段皆为双向二车道柏油路。其中，常德至张家界的高速公路，是2005年底刚通车的。长沙通往张家界的车程只需要3个小时，比过去缩短了4个小时。从广州自驾车到达张家界也只需8小时。常德到怀化的公路穿行于武陵山中，弯道较多，需小心驾驶。
加油：本条线路不是很长，且沿途所经过县城较多，5天的路程加三次油即可。除97号汽油不是每个县城都有外，其他标号的汽油均有。
全程线路：北京→平遥→五台山→悬空寺→大同→北京
线路特点：这条线路总行程并不很长，每日行程不多，可以轻松愉快地度过假期。线路沿途可以充分体会三晋风情，品尝山西面食美味，一路经明清两代的平遥古城、乔家大院，过佛教圣地五台山，穿恒山，登悬空寺，拜云冈石窟大佛，既可追溯历史，丰富知识，更有山林烂漫的无尽风光。
行程里数：约1434km
适合车型：普通家用汽车就可跑完全程。
全程线路：杭州→新昌→雁荡山→岩头→温州→武义→建德→杭州
线路特点：这是一条感受浙江山水、文化的自驾路线，它既可品味江南水乡的烟雨蒙蒙，也可感受佛教文化的神秘，既可领略江南山水的婀娜清秀，也可游历名人古宅。
行程里数：约991km
图为陈建设在自驾房车游途中。图片由受访者提供
“与其花费大量时间作攻略，不如来一场说走就走的旅行。”近年来，选择房车旅游的人群不断增多，在疫情防控常态化的大环境推动下，消费者旅游需求日益私密化、多样化、特色化，集“吃、住、行”于一身的房车，成为众多游客旅游出行的新选择。这一方式不仅规避了与陌生人密切接触的风险，还增加了家人和朋友间出游的亲密度。
作为一种新兴的旅行方式，房车近年来吸引了哪些游客？房车旅行又有哪些乐趣？存在哪些困难？记者近日进行了走访。
“开门是景，关门是家”“轮子下的冰雪游，轮子上的温暖家”……近日，我市龙铁旅行社等旅游机构发布了多条房车游玩信息，很快便引来市民的点赞咨询。
“即使你没有房车，我们也可以让你达到深度游的心愿。”记者采访的一家旅行社负责人耿丽鑫说，游客预订行程后，可乘飞机飞往目的地，由当地地接社安排房车接待。行程可由旅行社制订，也可以自己定制。
2023年11月以来，因疫情原因，东北地区如雪乡、冰雪大世界等景点关闭，直到12月25日，这些景点才相继开放。记者了解到，近期，东北游产品陆续在我市各大旅行社上架，其中房车游最具吸引力。
“随着北京冬奥会的临近，近期咨询前往东北玩雪的人明显增多，但因疫情防控的需要，我们会主推房车私家团，每个车最多能容纳4人，私密又安全。每辆房车还配有‘管家’，他们都经过专业培训，全程为游客充当司机、摄影师、随车讲解员等各种角色。”耿丽鑫说，相比传统的旅行方式，房车私家团更为自由、便利，能为游客带来不一样的出行体验。
市民崔婷一直都想带家人来一场“说走就走”的房车游，但想着开车又累又不安全，就放弃了。“有房车‘管家’，省事多了。”崔婷说，她已初步和旅行社沟通，制订了一条5晚6天的东北线路，景点包含吉林雾凇、万科滑雪、秘境长白山、东北虎园、冬捕、雪乡、雪地摩托、冰雪大世界等，每人费用在8000元左右，孩子考完试就出发。
记者了解到，我市房车游市场中，年轻人受限于时间，玩房车的并不多。目前房车主力是退休的老年人，他们有钱有时间，拿上驾照就可以来一场房车旅行。
关于房车游，有人说，“车外是整个世界，车内就是家”，对于我市市民陈建设来说，房车为家，就是他想要的生活。这两天，陈建设又开着房车前往广东省湛江市游玩，“我们游玩的地方都是低风险区，而且每到一个城市，都会找当地的房车露营地停靠，营地大多设在景色怡人的地方，或湖畔、或森林里、或山脚下，可以最大程度地接近自然和美景。”陈建设开心地说，一家一车，一户一景，可避免不必要的接触。
“2013年退休后，我就购买了一辆房车，有时间就带着老伴出去转转，至今已游览了国内外城市280余个，最远去过老挝、俄罗斯乌兰乌德等地。”谈起驾驶房车旅行的经历，陈建设兴致勃勃。
陈建设一年有八九个月在外边漂着，过着冬天向南，夏天往北的候鸟生活。他连续5年在外地过春节，感受不同民族、不同国家的春节氛围。8年多的时间，陈建设行驶了30多万公里，差不多每天步行近两万步。作为山西房车协会的副会长，除了游玩，陈建设还会沿途参与多项旅游交流活动，宣传推介山西丰富的旅游资源。
无独有偶，家住小店区的退休老人张云生也是一位资深的房车游爱好者，因酷爱旅游，他2012年花了30万元改装了一辆房车，自此开始他10年的自驾游生活。“一开始购买房车的初衷是为了和家人一起周游全国，没想到还能跨出国门，将足迹延伸至北极，饱览地球最北端的绝美风光。”张云生说。
不过，受到疫情影响，这两年张云生海外旅行计划只能暂时搁置。“我最近在山西周边城市溜达，走走停停。”张先生说，山西有着丰富的旅游资源，他希望疫情过后，能够继续开启海外游计划，并将我省关公文化、晋商文化、佛教文化等介绍到国外，吸引