峨眉山一日游，只想看猴子的话，路线应该怎么走
清音平湖峨眉山 清音平湖位于清音阁，面积3万平方米，建立于峨眉山 的宝现溪上。这里山水相连,声色俱美,曾是千古爱情悲剧中,白蛇和青蛇相遇之后斗法的地方,当地人又称斗龙坝.此湖系绿色生态湖，水质纯净，清澈透底。四周青嶂翠峦环抱，古木参天，湖如碧玉嵌入其中，深深浅浅，点点滴滴，真不知是树映绿了湖，还是湖染绿了树。
双桥清音被游人公认为峨眉山 最佳摄影点，不过游人多时，要等上半天才轮得上拍照。最佳拍摄地点在牛心亭对面100米处。从万年寺走到清音阁这边感觉都不同了，像到了一个有山有水的地方。觉得这里比较宜居和避暑休闲，最好的是位于低山区，路都是平的了，这里休闲娱乐的地方很多。
【实用信息】：根据个人经验，峨眉山 ，至少在2天行程，不然赶的太辛苦，还不能玩尽兴。其实我有点怕爬山，每次都气喘吁吁，总被笑。总觉得下山更容易些，至少体力能跟得上。所以在时间允许的情况，一般会选择下山走下来。这样也不至于错失
重庆长江索道你坐了吗许多人不知，它原来是渝中人的空中客车
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每座城市都有自己独特的标签，叫人一提起首先想到它，诸如说起北京必想到天安门故宫，提到上海必说外滩一样。山城重庆亦如此，这座中国最大城市中国最大的直辖市，更是以鲜明的个性，成为全国游客特别向往的旅游城市。其中每个外地来重庆的人，一定会选择去坐坐只有重庆独有的长江索道。
长江索道能远眺两岸风光，俯视滚滚长江水的凌云之感，是吸引外地游客的亮点。甚至在许多游客眼里，它是一条只针对游客的观光游览车。但是老重庆人会告诉你说，其实你错了。这条至今在运行的长江索道，始建于1986年，1987年10月24日竣工投入运行，是我国自行设计制造的长江上第一条大型跨江客运索道。这条横跨在长江之上的1166米索道，设计之初，是为了缓解重庆城内交通压力而建，其实并不是针对游客的观光索道。
长江索道北起渝中区新华路，南至南岸区上新街，索道的建成，构成了重庆独具特色的立体交通网络，大大缩短了重庆渝中区和南岸区人们出行的距离，被称为重庆的"空中走廊"、城市"空中客车"，“城市公交车”。索道的开通，不仅仅在中国，即使在世界各国，以这种方式做为交通工具的也不多，从而成为山城重庆的一张特别名片。
之后，许多影视剧来此拍摄取景，人们熟悉的电影疯狂的石头里谢小盟站在长江索道箱里对着一位美女大献殷勤的画面，就取自这里。随着播出，也使重庆索道更加神秘与令人向往。
而长江索道变成游客观光索道，还要追溯于二十一世纪之初。随着山城重庆城市交通的飞速发展，地铁轻轨不断增多，长江索道客厢一次只能容80人的能力限制了人们出行速度，作为空中公交车地位日渐不再那么重要。两岸区当地人的出行，
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万年寺索道： 起于万年停车场，终点至万年寺，索道全长1480米，全套设备引进索道王国—奥地利，代表着二十世纪九十年代世界先进水平，为单线循环吊厢脱挂式客运索道，间有11根支架，51个车厢，每个车厢可坐6人，最快速度为5米/秒，每小时运载量为1660人。万年寺索道价格：峨眉山万年索道(上行)：65元/人峨眉山万年索道(下行):55元/人一次性购往返票120元/人
金顶索道： 起于接引殿海拔2540米，终点至金顶海拔3048米，索道全长1164米，车厢容量100+1人，双承载单牵引往复式客运索道，全套设备引进奥地利，自动化程度高，安全可靠，平稳舒适。中间无支架，是全国载客量最大的索道，运行时间3分钟，是接引殿到金顶步行时间的三十分之一，每小时客运量1200人，也是目前国内运量最大的索道。金顶索道价格：峨眉山金顶索道(上行)票价：65元/人峨眉山金顶索道(下行)票价：55元/人索道运行时间6:40--18:00索道优惠对象：残疾人(凭证)、儿童(1.1米至1.4米)享受半价优惠。监督电话：(0833)5098019万年索道票
峨眉山景区旅游观光车： 峨眉山全山共五个车场：报国寺客运中心－五显岗车场－万年寺车场－零公里车场－雷洞坪车场。报国寺客运中心的绿色环保旅游车队统一售票、滚动发班。每间隔20分钟一班车。游人可在全山五大车场任一时间随意上、下车。夏季凡22座以下的非经营性的自驾车均可上雷洞坪，冬季为了旅客的安全则不能自行上山。全山段票价70元/人，车票为往返价格，各站点一次有效。景区客运中心发车时间：1．每年11月1日——4月25日淡季7：00—4：00注：上午每半小时一班，十二点开始每小时一班。2．每年4月26日——10月30日旺季6：30—17：00半山15：30金顶注：全天每半小时一班车3．黄金周：5：00——5：00注：上午每十分一班，下午每半小时一班。单轨观光列车起站金顶，途径千佛顶，止站万佛顶。是目前国内海拔最高的往复式高架单轨客运观光列车，具有安全正点、视野开阔、平稳舒适、省时省力的特点，全程两千余米，单程运行十分钟，每车次额定载客量60人。