2023年突如其来的疫情让很多行业蒙受了巨大损失。据世界旅游组织估计，受疫情影响，2023年全球旅游业产值将下跌70％。据经合组织估计，2023年国际旅游收入将下降60％至80％；据国际航空运输协会预测，2023年全球航空业将损失4190亿美元。在这种大的背景下，中国各行各业的复苏显得尤为珍贵，其中，文化和旅游行业的复苏占有重要地位。
2023年9月2日，新疆自治区文化和旅游厅发布了开放全疆户外景区点的公告，要求自9月2日起向广大游客开放，同时恢复跨省区、市旅游。经历了一段时间的沉寂后，新疆旅游迎来了复苏的时节，作为占据新疆旅游业半壁江山的自驾游正发挥着无与伦比的影响力。
新疆地大物博，风光秀美，历来是自驾游爱好者心中的天堂。如何让路上的风景成为眼前的美景，自驾游显然成了串联各大景区景点的有效方式。在疫情的影响还没有完全消除的情况下，以低密度、高质量、精细化为主导的自驾游产品已经率先全面复苏，正成为拉动新疆旅游业复苏的有力引擎。
据新疆维吾尔自治区文化和旅游厅推广交流处工作人员介绍，新疆旅游行业在2023年秋季已经实现了全面复工，汽车租赁行业车辆预订率接近70%，经营自驾旅游相关业务的旅行社复工率达到100%，独库公路、S101、国道219等自驾旅游热门线路也已经全部通车。
自驾游已占新疆旅游业半壁江山，新疆自驾游大有可为
新疆幅员广阔，地处亚欧大陆中心位置，辖区面积166万余平方公里，约占全国陆地总面积的近六分之一，是我国面积最大的一个省区，独特的地理位置孕育了新疆独特而又丰富多彩的地形地貌，也造就了新疆远距离的景区景点间隔，也使得自驾游的发展在这里得到了广阔天地。
公开数据显示，2023年，新疆接待游客历史性突破2亿人次、实现旅游收入超3400亿元，两项数据增幅均超40%。其中，2023年1月至10月，新疆接待游客2亿人次，其中自助旅游出行人次占到69%，自驾游占其中的80%，自驾游占比已经占据了半壁江山以上，“旅游兴疆”战略取得了显著成效。
2023年6月，新疆维吾尔自治区文化和旅游厅在关于政协提案的复函中明确提到，“建立健全自驾旅游服务体系，完善新疆自驾旅游基础配套设施建设，将是新疆今后旅游发展的重要内容。”新疆自驾旅游的发展已经驶入了快车道，自驾游将成为拉动新疆旅游产业升级的有力引擎。
2023年12月，新疆房车营地文化旅游有限公司与9家自驾游行业知名企业及新疆13家景区签约，这拉开了新疆自驾旅游集散中心与自驾车营地的建设序幕。截至2023年年底，新疆各地已有自驾车、旅居车营地77处，在建营地30多处，这一数字将随着时间不断扩大，数字变化的背后是新疆自驾游产业的磅礴发展态势。
截至目前为止，新疆自驾游项目的最大投资金额为50亿元，该项目由北京新板资本联合新疆高新集团和新疆中泰集团投资建设，是一个连接主要景区、机场、车站及主要旅游城市，覆盖全疆4条自驾游环线、60余个自驾营地，形成集房车自驾旅行、营地补给住宿、特色餐饮、家庭娱乐等要素为一体的自驾游服务体系，也是新疆利用社会资本打造自驾游目的地的标杆示范项目。
2023年6月，由新疆自驾旅游协会编制的自驾旅游服务指南和自驾车旅居车营地等级划分与评定两项地方旅游标准、自驾旅游线路设计规范自驾旅游集散中心等级划分与评定自驾旅游公共图形标识标牌三项标准等经过了自治区市场监督管理局的批准，新疆自驾旅游的服务、管理、产品供给等都在逐步完善中，新型自驾旅游公共服务体系的构建也在完善中。
从一系列的动向和动作来看，新疆发展自驾游产业的意志坚定，条件充足，具有广阔的发展前途，新疆自驾游产业将大有可为。
新疆自驾游助力旅游复工复产
突如其来的疫情，让包括旅游业在内的众多行业按下了暂停键，也给新疆旅游行业的复工复产带来了诸多不确定性。即使深受疫情影响，新疆文化和旅游行业的从业人员为最终的复工复产提前做了大量准备工作。
据新疆维吾尔自治区旅游协会文化体育旅游分会执行会长钱春龙介绍，为了迎接新疆景区开放及国庆、中秋双节的到来，新疆旅行社提前专门做了自驾旅游线路设计、自驾旅游造势活动、自驾游“帮帮农”活动等相关工作。
据新疆自驾旅游协会张夏介绍，新疆自驾旅游协会推出了“爱新疆游家乡”2023文旅复苏、自驾现行自驾游主题活动，与此同时，协会与电台、各自驾旅游机构研发了自驾游活动，推出了“自驾+民俗”“自驾+研学”“自驾+探险”“自驾+康养”“自驾+民宿”等多种主题的线路产品，打造具有新疆特色的自驾游品牌。
据张夏介绍，2023年3月，新疆启动了全区自驾周边短途旅游线路征集活动，目前已收集了98条线路，正以“一县一线”的设计模式，丰富以市场需求为主的新型业态吸引物，通过线路释义、线路元素、线路设计和线路产品等要求对线路进行二次包装，力争形成全国首个自驾旅游公共线路产品，预计将分十四篇分期向大众推出。
此外，新疆自驾旅游协会联动全疆地州，开展丰富多彩的自驾旅游活动助力旅游行业复工复产，有首届“阿禾公路—最美自驾风景道”体验活动、吉木乃县第三届萨吾冬牧文化旅游节、新疆是个好地方•“天山丹霞万山之城”越野邀请赛暨第四届越野达人秀、中国环塔自行车公开赛温宿站、中国新疆环赛里木湖公路自行车赛、敦煌大海道国际汽车越野拉力赛、国道219国防公路边疆红色旅游体验活动及S101天山地理画廊自驾活动。
附：新疆自驾精品旅游线路5条
1.第一条线路：南疆风情·古西域探秘六日之旅
库车大峡谷图片来源：阿克苏旅游联
D1乌鲁木齐-罗布人村寨-库尔勒
D2库尔勒-金胡杨公园-库车
D3库车-天山神秘大峡谷-克孜尔千佛洞-阿克苏
D4阿克苏-喀什古城-喀什
D5喀什-喀拉库勒湖-塔县瓦尔希迭村
D6塔县瓦尔希迭村-帕米尔旅游区-喀什
◎推荐理由：文化体验、网红打卡、休闲旅拍
◎适合人群：阖家、结伴、社群
◎旅游主题：休闲、旅拍、自驾、乡村
草原、雪山、森林、胡泊、沙漠、戈壁、峡谷、冰川，新疆囊括了除大海以外的所有美丽风景，自驾新疆，新疆等待着被你发现。
2.第二条线路：西行记·喀什行摄体验三日之旅
D1喀什-喀拉库勒湖-塔什库尔干县
D2塔示库尔干县-金草滩-石头城-喀什
D3喀什-达瓦昆沙漠-喀什
◎推荐理由：乡村体验、休闲度假、文化体验
◎适合人群：阖家、结伴、社群
◎旅游主题：亲子、自驾、乡村、旅拍
在这条线路里面，那些街头巷尾的非著名食店是您在旅行中一定不能错过的，这些美食店，不是大酒家，也不是“外来客”，他们统统都是本地饕客高手带着新疆人偏爱的口味特色，默默“隐身”于街头巷尾之间。
3.第三条线路：翻越天山之巅，独库穿越五日游
巴音布鲁克景区图片来源：那拉提景区官方微信
D1乌鲁木齐-达坂城-马兰军博园-博湖县
D3库车-天山神秘大峡谷-巴音布鲁克
D4巴音布鲁克-乔尔玛-乌苏
D5乌苏-佛山国家森林公园-泥火山群-鹿角湾-乌鲁木齐
◎推荐理由：网红打卡、文化体验、休闲度假、红色旅游
◎适合人群：阖家、结伴、社群
◎旅游主题：休闲、度假、旅拍、红色教育
在这条线路里面，我们从景区看到的已经不仅仅是风景。在马兰军博园里我们可以感受到“两弹一星”的爱国主义精神。在天山神秘大峡谷可以看到奇特的地理地貌和地质构成。可以在乌苏佛山国家森林公园里呼吸一口充满了负氧离子的纯净空气。在乌苏泥火山群可以观看世界罕见的地质奇观。
4.第四条线路：冰与火的盛宴·闯荡疆湖五日之旅
库木塔格沙漠图片来源：新疆维吾尔自治区文化和旅游厅官微“新疆是个好地方”
D1乌鲁木齐-天山天池-五江温泉
D2五江温泉-阜康工业展馆-江布拉克
D3江布拉克-库木塔格沙漠-鄯善
D5吐鲁番-六师五家渠市军垦博物馆-乌鲁木齐
◎推荐理由：激情穿越、红色旅游、工业旅游
◎适合人群：阖家、结伴、社群
◎旅游主题：休闲、度假、研学、自驾、红色教育
5.第五条线路：北疆风光·自驾旅拍五日之旅
赛里木湖景区图片来源：新疆维吾尔自治区文化和旅游厅官方微信公众号“新疆是个好地方”
D1乌鲁木齐-赛里木湖
D2赛里木湖-霍尔果斯-伊宁
D3伊宁-昭苏-喀拉峻大草原-特克斯
D4特克斯-巴音布鲁克
D5巴音布鲁克-乔尔玛烈士陵园-乌鲁木齐
◎推荐理由：风光行摄、休闲度假、红色旅游
◎适合人群：阖家、结伴、社群、团建
◎旅游主题：休闲、旅拍、自驾、民宿、红色教育
自驾旅行一定不能错过营地体验。在这条线路里，这几个营地各有特色，如克鲁格营地的野奢体验，赛里木湖房车营地的湖光山色，欣驿那拉提营地的草原星空，南郡国际露营小镇的欢声笑语。所以，和你的爱车一起度个假吧。
注：未标明来源的图片均来自网络)
责编：贾亭沂
自驾新疆需多少时间最佳线路规划：一次走完南疆、北疆无重复路
全国各地出发，自驾全疆南疆+北疆的总里程是15000公里左右，共需用时约45日。具体线路，如下图所示。
备注：具体里程，与出发地相关，一般仅相差一两天时间。“兰州—乌鲁木齐—西宁”的全疆大环线行程不变。
自驾新疆，一共可以从3个地方进入，分别是甘肃、青海、西藏。由于西藏的入疆线路G219新藏线，平均海拔近5000米，空气中的含氧量仅有成都的50%，高原反应令大多数自驾游游客望而却步。因此，自驾新疆，大多数自驾游车友，走的都是“甘进青出”的线路。
“甘进青出”，即从甘肃兰州出发进入新疆，最后由青海茫崖出疆回到西宁。该线路全长12000公里，自驾用时40日，日均行车300公里，穿越甘肃、新疆、青海三省/区，不走重复路，是自驾新疆最经典的“全疆大环线”。
一些自驾游车友，受假期限制，不能一次自驾完新疆全疆，那么就可以将新疆分为北疆和南疆，分两次自驾。
北疆大环线，全程4800公里，自驾需用时15日左右。乌鲁木齐出发，北上游玩阿勒泰喀纳斯景区，然后南下经独库公路，游玩那拉提、喀拉峻草原、伊昭公路、赛里木湖景区，最后沿轮台、罗布人村寨、吐鲁番，回到乌鲁木齐。
自驾游游客，从“兰州—敦煌—哈密—乌鲁木齐”开始环线行程，结束时可从“库尔勒—尉犁—若羌—茫崖—西宁”方向出疆，回到出发地。
南疆大环线，行程和北上几乎一样，全程也是4800公里，自驾需用时15日。从乌鲁木齐出发，沿独库公路南下，经库车、阿克苏、喀什，游玩喀喇昆仑公路、盘龙古道、塔莎古道，然后从莎车、叶城、于田、民丰方向，沿民轮塔里木沙漠公路抵达轮台，最后经库尔勒、吐鲁番回到乌鲁木齐。
自驾游游客，从“兰州—敦煌—哈密—乌鲁木齐”开始南疆大环线行程，由“库尔勒—尉犁—若羌—茫崖—西宁”出疆，回到出发地。
如何规划新疆自驾游线路？
除了上文经典的全疆大环线、北疆大环线、南疆大环线外，自驾新疆其他线路，应如何规划行程呢？如下图所示，新疆旅游主要分为4大区域，喀纳斯+伊犁+库尔勒+南疆。
1、喀纳斯蓝：可可托海+禾木+克拉玛依+奎屯，5-7天。
2、伊犁绿：赛里木湖+喀拉峻+伊昭+那拉提+巴音布鲁克+奎屯，6-8天。
3、喀纳斯+伊犁蓝+绿：9-11天。
4、伊犁+库尔勒绿+紫：10-12天。
5、喀纳斯+伊犁+库尔勒蓝+绿+紫：14-16天。
6、南疆黄：13-17天。
7、全疆：30-40天。
不同的时间，可以游玩不同的线路。比如有10天时间，那么就可以游玩新疆“喀纳斯+伊犁”的喀伊环线。
新疆各大线路，都已规划完毕。上文介绍的线路，几乎都是10日以上的环线。下面是比较精短的喀纳斯环线与伊犁环线，适合假期紧张，精品自驾游车友，全程2000多公里，仅需6-7天即可完成。
以上每一幅新疆线路图，都有相应详细的自驾路书。路书内容，包括每日行程、线路安排、景点最佳游玩方式、住宿地等。其余海拔、路况、费用订单、注意事项、最佳游玩时间等旅游信息，都有详细说明，在此不具体罗列。
新疆旅游应准备多少钱算了下开销明细，自驾新疆人均1200元/天
新疆自驾游，人均开销达到了1200元/天，玩8天花费9600元
对于新疆，人们大都只知其美，却不知其贵。新疆自驾游，是国内最花钱的旅游胜地。国内自驾游，一般人均开销约400-500元/天，但在新疆，自驾游的人均开销可达到1200元/天。
6月我们刚到新疆自驾10天，人均花费6000元，这算消费低的。如果等到7-8月，同样的旅游线路和旅游玩法，至少得花费10000元。
下面，就以经过独库公路、伊昭公路的“伊犁环线”为例介绍，新疆的自驾游开销是如何能高到人均1200元/天。
说明：伊犁环线是新疆夏季最具代表性的旅游线路，赛里木湖、那拉提、夏塔、琼库什台、喀拉峻、唐布拉、巴音布鲁克等新疆知名景区都位于这条线上。以此线路为例，更具大众意义。伊犁环线全程2400公里，自驾用时8日，下文是7-8月自驾伊犁环线的各项费用清单。
新疆自驾游各项费用清单
1、租车：7-8月新疆的租车价格每天200-1000元不等，一般1.4L排量以下的轿车200-300元；1.5T排量左右的城市SUV大约300-400元。此处以城市SUV为标准，日租350元/天，加上保险50元/天，一共400元/天。伊犁环线自驾8天即是3200元。
2、油费：新疆的油价比内地低一点，但这低的一点油价几乎可以忽略不计。1.5T排量SUV如今的油耗大约0.9元/公里，伊犁大环线2400公里，油费总计2160元。
3、过路费：自驾游过程中，走高速的机会较少，全程过路费不超过500元。
4、餐费：来到新疆，我们每天几乎都是想吃啥吃啥，顿顿大盘鸡、椒麻鸡、火锅鸡，偶尔看到川渝人开的串串、美蛙鱼火锅也会去吃，旅游途中肯定不会亏待自己的胃，新疆这种餐饮店的消费大概人均80元一餐，加上买红牛、酸奶、啤酒的钱，人均餐费200元。8天人均1600元。
5、住宿：7-8月是新疆旅游最火爆的时候，酒店、民宿价格大都在400-2000元一晚，两人拼房睡一间房，人均200元。8天人均住宿费1600元。
6、门票：赛里木湖自驾145元，霍城薰衣草庄园35元，夏塔草原80元，喀拉峻+阔克苏一共265元，那拉提自驾门票300元，巴音布鲁克140元；独库公路、伊昭公路、琼库什台、唐布拉草原等都是免费，人均门票总计约1000元。
7、机票：7-8月内地飞乌鲁木齐的机票价格，往返大约1500元起步，加上往返的燃油费约400元，总计往返机票人均预算4000元。
车类总费用：租车3200元、油费2160元、过路费500元，总计5860元；
人均旅途费用：餐费1600元、住宿费1600元、门票1000元，机票4000元，总计8200元。
租车、油费、过路费都是固定费用，一车人可以平摊。假如4人租车自驾，人均花费约5860÷4+8200元=9665元；假如2人租车自驾，人均花费5860÷2+8200=11130元。
此处统一以一车4人计算，该旅游消费为最基础的费用。租一辆普通城市SUV，大众餐饮，普通住房，机票经济舱。4人一车，飞到乌鲁木齐租车自驾新疆8天，人均旅游开销总计约9665元，个人日均消费1208元。
自驾新疆，为何旅游消费高？
上文提到的自驾新疆8天花费9665元，平均下来一天花费1208元。一般像川西、甘南、西藏等地的自驾游，旺季人均花费约400-600元一天。所以，说新疆的自驾游消费是内地自驾游消费的天花板，并不夸张。
比起同类旅游目的地，如西藏、青海、川西等地，新疆的旅游开销，在油费、过路费、景区门票费用一块相差不大，餐费也不高，人均80元/餐，许多大城市吃个正餐、火锅也是这个标准。新疆的旅游开销，主要是高在租车、住宿和机票费用方面。
新疆旺季的租车价格基本是成都的2倍，住宿价格则是内地的3-5倍。6月中旬我们去新疆住的200元左右一晚的酒店，到了7-8月，仅半个月时间，价格涨到了五六百一晚，许多景区内的民宿更是高达3000元/晚。
然而，尽管是如此高昂的住宿价格，仍然一房难求。毡房住满，民宿被订满，有些自驾游朋友感叹，7月在伊宁伊犁州首府能花1000元订到一间住宿都算运气好。
至于机票费用，一是暑期到新疆的旅游人数多，二是新疆本身就远，所以机票价格比其他自驾旅游地相对更高。
7-8月去新疆旅行的人太多了，看看今年独库公路的堵车路况就能预料，当地租车、住宿、机票行情是如何紧张。