重庆奥陶纪工作人员高空索道坠亡 近年多次发生事故

原标题：网红景区重庆奥陶纪工作人员高空索道坠亡，近三年已发生多次事故

新京报讯记者王胜男针对近日网传“重庆奥陶纪景区疑似有游客玩高空项目坠落”一事，9月20日，重庆市万盛经济技术开发区文化和旅游发展局官方微博“万盛文旅”发布通报称，坠落人员为景区工作人员，在拍摄视频时发生意外，经抢救无效身亡。目前，有关部门已责成景区停运全部速滑项目，事故原因、责任认定正在调查、分析中。

根据通报，9月18日15时许，重庆奥陶纪景区一工作人员乘坐景区4号速滑线拍摄宣传视频，到站时发生意外，施救过程中从高处坠落。当日16时20分，经抢救无效死亡。

公开资料显示，重庆奥陶纪景区位于重庆市万盛区黑山谷，主打高空惊险刺激类项目，是近两年新晋的网红景区。奥陶纪景区官网资料显示，该景区特色项目包括恐怖秋千、玻璃吊桥、天空悬廊、丛林飞跃、跳崖机、高空速滑、高空蹦极、极限飞跃等，均为高空类项目，其中恐怖秋千在其官网打上了“抖音点击量百亿项目”的标签、天空悬廊则打上了“吉尼斯世界纪录”的标签。图片来源/奥陶纪景区官网截图。

根据网传视频和通报，此次发生事故的项目疑似为其中的高空速滑项目，该项目在其官网标注为“园内最受勇敢者欢迎的高空项目”。

此次事故不是重庆奥陶纪景区第一次发生意外。据重庆晨报报道，2023年10月1日，一段“游客在奥陶纪景区极限飞跃项目游玩时保险扣突然脱落”的视频引发网友关注。10月3日，重庆市万盛经济技术开发区工作委员会宣传部官方微信发布通告称，因工作人员操作不当，导致游客背后保险绳保险扣脱落，涉事项目已停止运营。此前奥陶纪景区曾回应该事故为网络营销宣传手段。图片来源/奥陶纪景区官网截图。

据奥陶纪景区官方微博，2023年8月18日，奥陶纪景区十八米悬崖秋千曾出现故障，秋千的电磁阀在提升过程中电缆钢丝发生脱落，使该项目在没有达到最高点时释放，最终游客安全着地。图片来源/奥陶纪景区官网截图。

重庆奥陶纪景区为重庆奥陶纪旅业有限公司以下简称“奥陶纪旅业”所运营。据天眼查，奥陶纪旅业近两年也多次受到重庆市万盛经济技术开发区旅游发展委员会行政处罚。2023年10月11日，责令奥陶纪旅业“极限飞跃”项目、“步步惊心”项目停业整顿，并处罚款；2023年4月30日，责令奥陶纪旅业奥陶纪景区18米悬崖秋千、21米悬崖秋千立即停业整顿，并处罚款。此外，天眼查显示奥陶纪旅业还涉及多起违反安全保障义务责任纠纷案件。图片来源/天眼查截图。

追求网红效应的同时，运营安全不容松懈。根据特种设备安全法规定，运营使用单位应当对客运索道、大型游乐设施等特种设备的使用安全负责，设置特种设备安全管理机构或者配备专职的特种设备安全管理人员；客运索道、大型游乐设施在每日投入使用前，其运营使用单位应当进行试运行和例行安全检查，并对安全附件和安全保护装置进行检查确认。

近年来，玻璃栈道等网红项目不断涌现，但同时安全问题也随之而来，亟待更加细化和全面的管理规范。2023年，文旅部下发关于加强A级旅游景区玻璃栈道项目管理的通知，明确提出安全高于一切，要高度重视风险防范，做好隐患排查、完善安全管理以及加强宣传引导等。

责任编辑：朱学森SN240

2023年十大旅游安全事故

2023年十大旅游安全事故

是监管失误还是游客疏忽？

5月，女研究生玩蹦床致完全性瘫痪。女孩被高高弹起后，身体近180度的旋转，最终颈部着地落入海洋球池，速度快到根本来不及反应。据了解，女孩是一名中医针灸研究生，正在医院实习。女孩表哥说：“当时馆内没有安排观看任何培训视频，无人告知游玩注意事项。”

6月，太原男子玩蹦床摔成胸椎骨折。山西太原的韩先生，带着老婆孩子到蹦床公园玩时，站在一米多高的跳台上背对着海绵池跳下，摔成了胸椎骨折。蹦床主题公园负责人表示，出事后他们已经向保险公司报案，保险赔偿后他们也会适当补偿。

9月，浙江13岁新升初一的学生玩蹦床摔破膝盖。男孩在暑假期间和爸爸来浙江宁波鄞州区海港城的一家蹦床馆游玩，刚进去不久就摔倒在地，右膝盖摔破，经检查缝了几针后，在家里静养。蹦床场馆拒绝赔偿，表示他们起到了告知义务，也提供了相应的教练服务，只是孩子自己跑太快受伤了。

野生动物园为何事故频发

10月17日，上海野生动物园猛兽区车入区发生动物意外伤人事件，该园一名员工遭熊攻击，不幸死亡。一位现场游客称，当时一群熊聚拢低头围在一起，还有其他熊正在跑来。据悉，饲养员年仅27岁，还未成家。

10月17日，上海野生动物园官网发布一份公告，称园内猛兽区车入区发生安全问题，需要处理和维护，暂停开放。18日下午，上海市野生动物园官网发布公告，表示对逝者的沉痛哀悼，对由此给游客带来的不便深表歉意。动物园积极配合有关部门进行事件调查。

图片来源：封面新闻视频截图

10月2日，湖南株洲悠移庄园热气球飞行营地发生坠落事故，造成1人死亡。逝者李某利21岁，他从10公里外的湖南工业大学新校区赶来飞行营地，是假期来营地兼职的大学生。当日，只培训了一个半小时就上岗了。

据悠移庄园微信公众号信息显示，该营地是湖南首个热气球飞行营地。当日，一个热气球的吊篮还在地面，李某利和其他兼职的学生一起压着吊篮，其他人松手了，而李某利没有松手。吊篮重量减轻后徐徐上升，李某利被带上空中，当吊篮离地面还有10多米高时，李某利因体力不支松开了双手，坠落身亡。

11月30日，云南腾冲火山地质公园热气球发生故障，一名工作人员从高空当场掉落身亡。据悉，俱乐部的工作人员在收热气球的过程中，因为起风，这个热气球又重新被风吹起来，吊篮里面没有人，一位地勤工作人员没有及时放开手，被风带到空中，然后发生了坠落。

据了解，火山地质公园的热气球是腾冲特色旅游项目，价格为10分钟260元。在热气球上可以俯瞰腾冲火山地貌，还可以从空中看到火山口，因此吸引了大批游客游玩。

图片来源：沸点视频截图

驴友挑战滴水滩瀑布遇难

8月25日，两名驴友在贵州关岭县滴水滩挑战瀑降，不幸遇难。

救援人员兵分两路，一队徒步前往瀑布上方的山顶，一队在瀑布下方待命，一边将绳子从上往下放，一边锁定遇险者，再通过下方队员接应。前往山顶的救援人员经过5小时的徒步到达，连夜开展救援。

此次被困事故应该是由于探险者在路线选择、装备使用上出现失误造成。专业人士称：有人认为在距离瀑布2米的地方不可能会被淹死，但实际上瀑布形成的水雾会排挤氧气，被困人员很容易因缺氧而死。

在此之前，6月16日，在温州瑞安市下尖山十八洞，有3人瀑降时不慎坠落，一人不幸身亡。

找刺激的游乐项目该不该玩？

9月18日，重庆万盛奥陶纪景区内，一名女子从速滑索道上坠入山谷。万盛文化旅游局通报，坠落人员系奥陶纪景区工作人员，经抢救无效身亡。

有游客称，该游戏项目为两个索道一组，驱动装置是串联在一起的。游客在高处坐在其中一条索道的安全椅上然后下滑，与此同时，产生重力，将另一条索道上的空置安全椅从低处带回。事件发生时，不知为何，高处游客下滑时，低处安全椅上仍有一人，被瞬间拉回索道，悬挂在半空。

高处游客往下滑有安全措施，而低处的女子没有安全措施，倒挂在座椅绳子上，之后坠落山谷。意外发生后，索道工作人员迅速采取行动，仍没能救回女孩。

据悉，重庆奥陶纪景区主打高空惊险刺激类项目，是新晋的网红景区，但近三年发生多起事故。

△2023年10月3日，游客在该景区游玩时保险扣突然脱落视频。

19岁男子偷溜进山不幸遇难

这是国内死亡率最高的线路

每年3月至11月，是鳌太穿越的黄金季节。自从鳌太穿越被禁止之后，经常有驴友偷偷穿越，事故频发。8月，“5名驴友私自穿越鳌太1人遇难”事件刚过去，9月25日，又有一名四川籍男子独自进行鳌太穿越时遇难。

9月19日，该男子从陕西宝鸡太白县上山，准备穿越，被当地相关部门发现后，及时将其劝返。但该男子从塘口的其他地方进山，并且躲过了检查点，独自进了山。9月21日19时30分左右，该男子报警求救。9月22日，由于山林密布、道路崎岖、时有阴雨等多方面原因，搜救人员当天并未找到该男子。

9月23日，救援人员在西桦沟发现该男子。不远处发现了其背包、睡袋、手机以及GPS等设备。

鳌山穿越太白是秦岭穿越排名第一的顶级线路，是国内最难的徒步线路之一，国内死亡率最高的一条线路，陕西官方全面禁止秦岭“鳌太穿越”。

8月18日14时左右，三亚110指挥中心接到报警称：一名游客在三亚百福湾海域进行户外潜水活动时，发生意外事故溺亡。

经初步调查，死者陈某某具有PADI颁发的潜水证，通过网上购买三亚中仁联盟海洋运动推广发展有限公司以下简称中仁联盟公司的户外潜水活动项目，并于8月18日上午在三亚百福湾海域参加该公司的的户外潜水活动，在潜水过程中发生事故，经抢救无效死亡。

经查，中仁联盟公司经营范围不含潜水培训，未申办高危性体育运动许可证，不具备从事经营性潜水活动资格，涉嫌非法经营。三亚市公安局随即对该公司进行立案侦查，对公司负责人黄某和涉案潜水教练2人采取刑事拘留强制措施。

河南景区46岁女子漂流溺亡

7月29日下午，赵某(女，46岁)一行4人到河南省商城县苏仙石邓楼村仙石谷漂流，下午4时左右，赵某于终漂点上岸后下水找鞋，不慎坠入水中漩涡。苏仙石乡派出所接警后，立即赶赴现场并及时拨打119、120，后赵某经现场抢救无效死亡。

事情发生后，仙石谷漂流暂停营业并对企业所有设施进行全面排查，县公安局以涉嫌重大劳动安全事故罪对企业负责人立案侦查，相关部门配合涉事企业做好死者家属抚恤工作。

夏天是玩漂流的最佳时节，虽然水上项目很好玩，但在游玩的同时，一定要注意安全！

河南小伙独自进入可可西里

8月25日下午，青海省玉树州治多县公安局发布情况通报，在青海省境内失联50天的95后小伙李凯洋已离世。李凯洋是河南洛阳人，生于1995年，2023年曾来青海旅游。今年3月，李凯洋辞职后单人单车带着4万元，开启了环中国骑行。

6月16日，他说自己要进入可可西里，从甘肃张掖骑行进入青海省刚察县境内；6月23日，到达青海湖；7月2日，进入可可西里；7月6日，他发出最后一条朋友圈，称自己在可可西里的“狼叫沟”；7月6日以后，李凯洋和朋友再没有任何联系。

7月11日，玉树州治多县公安局接到报警，在109国道向东13公里处发现简易旅游帐篷和一些个人生活物品。7月13日，经过连续两天搜寻，发现李某某尸体。

可可西里究竟有多恐怖？高海拔，低气温，氧气稀缺，常常零下十几度。前一秒还是晴空万里，后一秒可能就突然飘起大雪。因为缺氧，走路过快，翻身过猛，甚至说话声音大一点，都有可能随时因为供氧不足昏厥。在可可西里，你可能会遇到美好，但一旦危险来临，希望会很渺茫。

△逝者发的最后一条朋友圈

三人自驾九寨沟坠江失联

10月22日，一辆载有3人的白色轿车在从九寨沟自驾游返回成都的途中，经过四川阿坝州茂县境内的飞虹乡时与一辆货车相撞，坠入湍急的岷江。车上3人均失联，分别为谢某男，25岁、文某女，25岁、陈某女，24岁，其中文某为谢某的表姐，陈某为文某前同事兼好友。

事故发生后，文某的尸体于11月8日在事发地下游被找到，11月12日，坠江失联车辆在距离事发地大约3公里外被发现。截至目前，谢某、陈某仍处于失联状态。

12月23日，关于该事故的道路交通事故认定书已出炉，事故认定为：轿车驾驶员谢某驾驶车辆违法超车，是造成此次事故的直接原因，因此认定当事人谢某承担此次事故全部责任。货车驾驶员张某无责任，轿车内同行者文某、陈某无责任。

图片来源：封面新闻视频截图

回顾2023的旅游故事

将通过一系列不同的角度和主题，

带大家回望不平凡的2023年，

记录那些坚守在文旅行业的身影，

回顾那些启发人心的故事。

这一年不幸发生的旅游安全事故，

以另一种方式警醒我们，

一定要注意安全！返回搜狐，查看

武功山景区发生游客群殴事件，现场画面曝光，差点酿成踩踏事故

据有关媒体的报道，导致游客发生群殴的原因，是因为在索道处排队的时候发生了口角争执。当时景区现场人山人海，加上炎热的天气，游客们的情绪一下子就被点燃了。由于当时景区内的安保人员不足，只有入口处有工作人员。

发生争执后又没有工作人员及时出面调解，于是游客们的矛盾不断升级，从而发生了群殴现象。双方打斗越来越激烈，后来工作人员赶到现场也无法平息这次斗殴，于是便报警处理。在警方赶到后，参与打架的游客才停手，涉事的相关人员已被警方带走。

根据现场游客介绍：当时在景区索道排队的人非常多，人挤人，如果稍加不注意就会被挤出排队队伍。也不知道是谁先起的头，突然就听见有几个人在大声谩骂。伴随着互相的谩骂，于是大家开始推搡，还有人拿起了棍子动起手来。手里没有家伙的游客看见栅栏拿起来就直接抡，男女都有，都打红了眼。有一位女士抡着棍子打起来，那简直不要太勇猛，场面直接陷入了混乱之中。

当时在现场的还有一位拍视频的孙女士，她是这么说的：当时谁也不敢确定这场群殴会不会波及到自己。自从双方手里拿起了武器，这场冲突就已经无法停止了。现在想想还心有余悸，棍棒不长眼，现场那么多人，自己差点就被打倒。如果不是警察叔叔的及时赶到，这次的打架群殴事件很有可能演变成踩踏事故。

视频曝光后，有网友调侃道：这些游客一到武功山，身体里那颗想要称霸武林的心也开始躁动起来。现场的游客都是沉浸式的游览呀，不过这是否可以算是以武会友呢？

不过也有理性的朋友表达了自己的看法。在景区里发生了这么多的游客群殴事件，景区的人员管理肯定是出了问题，幸好没有造成人员伤亡。而在现场的网友也说，当时排队3个小时，绕来绕去连一台电风扇都没有。而景区的操作更是让人咬牙切齿，游客们基本都是处于散养状态，基本没人管。

这一次武功山景区发生打架事件，景区确实应该反省自己的管理模式。相信每一位游客都是开开心出门旅游，谁也不想在景区里发生闹心的事。游客插队说明了有的人素质低下，但是也侧面反映了景区对于插队的管理没有执行到位。

这么大的客流量，那么景区有没有对游客进行限流呢？还是说为了挣钱，根本就不顾景区的接待服务能力，不然又怎么会发生人挤人的拥堵现象。据景区的工作人员介绍，当时现场是有工作人员进行限流的。但是正处于下山的高峰期，所有人同一时间挤在一起，实在是没办法。

武功山景区作为国家5A级景区，海拔1918.3米，被誉为“江南第一高峰”。武功山因其独特的自然景观和丰富的人文历史而闻名。

景区内的山峰错落有致，峰峦叠嶂，还有独特的丹霞地貌。气候独特，四季景色各异，尤其以冬季的雪景最为壮观。

在这么美丽的景区里发生了如此大规模的打架斗殴事件实在是不应该。在此也呼吁每一位游客要文明出行，以礼待人，互相谦让。共同营造一个和谐美好的旅游环境，这样才不枉到武功山走一遭。

爆红的滑雪和频发的事故，冰雪旅游怎么了

数据显示，近年中国冰雪旅游人次和收入增速不断提高，冰雪旅游产业发展进入快车道。

不过，我国冰雪旅游产业在发展过程中也不排除面临需求短缺的困境，相关统计显示，2000年我国仅存冰雪场67座；2023年步入规模扩张期建成冰雪场590座；截至2023年6月，实现室内冰场334个、雪场738座，2000—2023年冰场与滑雪场以每年0.18%、0.3%的态势微量上涨。

以滑雪领域为例，分析增长人次及滑雪场增长数量数据不难得出，17年间，我国的滑雪场成立规模增长缓慢，滑雪全产业链并不完善，国人对冰雪旅游的需求并非真如看上去火热，只因近年政策的因素获得较快发展。

相关数据显示，2023年全年国内滑雪者约为1305万人，相比2023年的1320万下浮。其中，一次性体验滑雪者占比由2023年的75.38%下降为72.04%。人均滑雪次数仅为1.6次。

今年疫情对于国内滑雪场造成的短期收入损失在66.8亿元人民币左右，而考虑到其他或有损失，整体短期经济损失估计将超过80亿元人民币。

可以预见，之后的冰雪旅游业仍不排除会面临需求短缺的困境。

回顾近期事故，两起滑雪场身亡事件无形之中加深了人们对滑雪的忌惮，而在微博的一份投票中，网友认为对于事故发生滑雪场要负主要责任。在该投票中，滑雪场应做好安全保障的选项支持者远远大于滑雪自身量力而行、以及滑雪相关制度的完善的选项。

截至2023年年底，我国雪道面积超过30公顷的雪场共计30家，占比3.90%，滑雪场

光明网评论员：一天两起游客坠落事故，旅游业要系好“安全带”

【阅读提示】湖北恩施景区游客坠落事件：项目关停展开调查

光明网评论员：暑期到来，眼下正是各旅游景区的消费旺季，但旅游安全丝毫不容放松。7月22日，天津九顶山景区一游客玩项目时悬挂空中，随后在救援时不慎坠落。天津市蓟州区文化和旅游局发布消息显示：7月22日14时许，一名游客在游玩九山顶景区“步步惊心”项目时突发身体不适导致昏迷，在工作人员救助过程中坠落，后经抢救无效死亡。

同一天，湖北恩施地心谷景区也发生一起游客坠落事件。景区通报称：坠落游客为10岁儿童，经初步诊断，其腰椎、胸椎骨折，头皮裂伤，暂无生命危险。目前该游乐项目已被责令关停，相关部门正在对事故原因进行调查。

从两家景区的通报看，两起事故的具体原因或有差别。但同一天，两个景区的“步步惊心”项目都发生游客坠落事件，造成一死一伤，这样的结果着实让人“心惊”。

据媒体梳理发现，类似的主打“刺激”的高空游览项目，近些年在全国景区几乎遍地开花。在一些社交平台上，经常能刷到这类高空项目的“刺激”画面。不过，相关安全事故也时有发生。尤其是这次同一天出现两起同类事故，安全警示意味非常明显。

据专业人士介绍，“步步惊心”这样的项目一般搭建在峡谷河流上方。游客在安全带的保护下一步步地往对面走去，脚下是万丈深渊，或湍急的水流。在玩法上面，“步步惊心”可谓是迎合客户猎奇心理、满足客户感官需求。不过，尽管在形式和营销上，可以将项目的感官刺激拉满，鼓励游客“冒险”参与，但在具体的安全保障上却容不得有丝毫的“冒险”。常识是，项目形式越“刺激”，景区的安全保障，包括安全冗余设计就应该越充分。而从这次两起事故的一些细节来看，涉事景区的安全保障水平，显然要打上一个问号。

比如，其中一起事故，直接原因是游客“突发身体不适导致昏迷”。按理说，体验如此“惊险”的项目，对游客身体素质应当是有要求的。那么，景区在这方面是否向游客作出过必要的风险告知？更进一步，如果遇到这种情况，景区的安全救援预案是否充分？而此次事故正是发生在工作人员救助的过程中，其背后的安全保障能力，不免让人怀疑。另一起事故中，坠落游客为10岁儿童，“低龄”游客被允许参与如此惊险的项目，是否本身就放大了安全风险？景区在游客置于风险之中时，为何未采取有效的救援行动？

上述疑问，其实不仅关系到景区在具体安全事故中的责任定性问题，实际上也涉及类似“步步惊心”这样的高风险项目本身的合规性问题。一个常识是，如果这类项目真的是“风险有余，而安全不足”，甚至一些在客观上无法达到足够的安全系数，那么其上马的合理性，以及作为旅游项目的可行性，就势必面临疑问。

无论如何，景区项目可以追求创新和刺激，但是，游客的安全理应放在第一位。如果舍弃了安全这个“1”，就意味着是拿游客的生命在冒险，这样的项目显然需要慎之又慎。所以，面对“步步惊心”这类风险事故一再出现的旅游项目，各地的景区和相关监管部门都有必要开展严肃而严谨的安全排查与风险评估。对于存在明显安全隐患，或者说不具备应有的安全系数的项目，该叫停的就一定要叫停。当然，游客在参与这类项目时，也应该多些谨慎，切勿为追求一时的“刺激”而忽视了风险。

另外，还要提醒的一点是，近两年来，旅游市场是受疫情冲击最严重的行业之一，甚至不少景区一度暂停营业。对此，也要严防一些景区和旅游场地为了节省开支，或者是在长时间停运后开放，而在安全保障投入上“做减法”，或是忽视必要的安全检修和排查维护，从而放大安全隐患。最近，全国多地都出现了旅游安全事故，应该在这方面敲响警钟。

转载请注明来源“光明网”，作者“光明网评论员”

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旅游景区该如何进行有效安全管理

客运索道是指由动力驱动、利用柔性钢索牵引箱体等运载工具运送人员的特种设备。

客运索道是指由动力驱动、利用柔性钢索牵引箱体等运载工具运送人员的特种设备。

依靠电力驱动，无污染；

爬坡能力强，运输效率高；

点对点直线运输，距离最短，在运输沿线造成的污染小；

架空索道对地形地貌、动植物资源和地面植被破坏小；

有较好的经济效益和社会效益。

我国现有的客运索道主要包括客运架空索道、客运地面缆车、客运拖牵索道三大类。

▲客运索道主要型式和品种图

客运架空索道按照运行方式分为循环式和往复式两种。根据景区实地地形地质条件、客流量大小、气候等条件选择合适的索道种类。

固定式抱索器的单线循环式

a)一根钢丝绳兼做承载和牵引，索系简单；

b)抱索器固定在运载索上载荷为均匀分布；

c)输送能力不受索道长度的限制；

d)建设周期短，投资少，维修相对方便，经营费用低；

e)允许较大的离地高度(吊椅索道允许最大离地高度为8m)，吊篮作为敞开式客车按照允许离地高度25m，而吊厢侧可达45m。

a)由于是固定抱索器,考虑到游客上下车的便利，速度低于吊椅索道；

b)站房内要设置吊厢导向装置，防止上下车时吊厢晃动；

c)由于吊具在站内不脱开运载索运行，它的最大速度受到乘客上下吊具安全要求的严格限制，因此运输能力也相应受到影响。

a)吊具不是沿线路全长均布，运行过程中频繁地调速；

b)设备较少，结构简单，维修方便，相应的土建工程量也少；

c)索道运输能力和线路的长度有关;

d)上下车较固定式抱索器索道方便。

当索道在恶劣气候停运时吊具不能收回站内，严重影响吊具的使用寿命。另外抱索器固定点的运载索区段易于疲劳破坏。

a)连续性运输，线路速度高，运输能力大；

b)由于连续运输，吊厢之间间隔时间短，故乘客候车时间短；

c)由于单索承载，吊厢不能太大，故吊厢小，全部是座式，乘坐舒适，视野开阔易于观景。

占投资比重大，运量小不经济，同时设备复杂，可能出现故障的机率大，检查维护复杂，只有一根运载索维护简单，但一旦出现危险无后备措施。

a)两侧各用一或两根承载索作为运载工具的轨道，由牵引索牵引客车沿承载索往复运动。客车进入两端站房停车后，乘客上下车；

b)小型客厢可乘几人、十几人，大型的可乘百余人，索道运行速度常用5～7m/s；

c)爬坡能力大，可跨越大跨度，客车距地高度允许超过100m；

d)客车数量少,支架少(有的索道没有支架)，便于检查维护；

e)运行效率高，耗电少，可运送大件重物；

a)运输能力与索道的长度成反比，受到限制；

c)索系比较复杂，站房受水平力大，造价较高，吊厢和支架受力极大，一旦发生故障，易产生大的影响和损失；

d)这种索道适宜于架设在地形陡峭，距离短跨度大高差大的跨河登山地带。

▲国内常用客运索道适应性特征

太华索道是迄今为止世界上第一条采取崖壁开凿硐室站房、起伏式走向、设中间站的单线循环脱挂式索道，总计投资5亿余元，由陕西旅游集团公司、华山管委会、陕西煤化集团合作经营管理。该索道采用法国波马嘉仕其索道有限责任公司设备，整体安全与运营系统采用最尖端的客运索道技术，全程数字自动化控制系统达世界一流水平。索道下站设在瓮峪内东沟口，中间站设在仙峪白缺寺，上站设在华山西峰巨灵足南侧下绝壁硐室内。索道线路斜长4211米，相对高差894米，支架28个，客运吊厢84个，吊厢间距为115米，每厢可乘8人，运行速度最高6米/秒，单向运量1500人/小时。

周原索道位于陕西省岐山县周原景区，索道全长2552.5米，上下站高差262米，索道形式为单线循环脱挂抱索器吊箱式索道，设上、中、下三个站房，沿线19个钢支架，最大运量为1500人/小时。周原索道飞架南北，将周原景区的周城、周公湖、周公庙、凤凰山紧密连接，可一日遍览湖光山色与人文胜景。

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百余游客被困华山缆厢十小时，质疑当天索道停运过为何还开

4月19日晚19时30分左右，由于陕西华山景区突发超强阵风，造成西峰索道暂时停运，索道下行一侧160名游客暂时滞留缆厢。

20日上午，陕西二套融媒体记者独家联系到事发时被困在缆车里以及山顶的游客。他们向我们讲述了事发时的经历。

“近十个小时，我们从紧张、恐惧，最后甚至感受到了绝望。”

说出这句话的是从广东惠州来华山的游客陈某，这是她昨天午夜发出的朋友圈，小编从中感受到了游客漫长的等待和恐惧。本文图片 陕西都市快报图

这位从广东惠州来的游客陈某20日中午告诉陕西二套融媒体记者，他们是19日下午6点左右乘坐华山西峰索道下山的。坐进缆车，行驶了大概2分钟后，缆车突然停止。

“当时我们特别紧张，不知道发生了什么事情，缆车上还有孩子和老人，所以我们年轻人只能先自己安抚老人和孩子。”陈某告诉陕西二套融媒中心记者，他们团一共有50人左右，其中，一半是3到6岁的儿童，老人大概15人。开始大家比较紧张，好在华山景区的工作人员通过喇叭告知大家情况，所以被困游客情绪相对比较稳定。不过，在被困三四个小时后，因为处在缆车密闭空间里，再加上被吊在高空，大家的情绪开始变得激动起来。

“景区是有人通过喇叭来告知情况，但是好几个小时还没有弄好，你想想被吊在空中，没吃没喝，也不知道到底什么时候可以下去，肯定害怕么。”

根据陈某回忆，当时没有能喝的水，没有电、没有衣物，被困近10个小时，老人和孩子的身体出现了极度的不适。有老人因为紧张害怕，开始呕吐，小孩不停地哭喊，甚至开始流鼻血。陈某说，这么长时间，我们真的是从一开始的紧张恐惧到最后的绝望，我感觉我是不是下不去了。

被困缆车里的游客紧张、恐惧，甚至绝望，而被困于山顶的游客情况要好一些。

这位从东北来华山旅游的张女士要幸运很多，当时，她被困的地点是山顶乘坐缆车的山洞里。“我们是准备坐缆车下山的时候，正在排队，结果缆车停了，我们就只能在山顶上待着。”

张女士说，到了晚上，开始冷了，景区有工作人员给在山顶等待的游客送了棉衣和姜汤。直到今天凌晨5点多，160名被困游客全部安全下山。

不过，陕西二套融媒体记者也了解到，从昨天下午6点到今天凌晨4点，有游客通过自己长达近10个小时被困缆车里的情况以及索道监控提出质疑：

1.4月19号下午六点左右就出现过一次缆车停运，为什么随后不停运，还要用缆车把游客继续往山下送？

2.到底是大风导致索道停运，还是索道脱轨所致？

说到索道脱轨，陕西二套融媒体记者采访到多位游客，据他们说，如果是强风所致，不至于这风一刮就是近10个小时，而且也看了那个监控视频，我们感觉是不是发生了轨道脱轨，毕竟强风刮不了那么长时间！

随后，陕西二套融媒体记者也向华山景区管委会信息中心的工作人员求证，一位工作人员：

“因为强风影响，瞬时风速达到每秒17米以上，华山缆车启动自动保护模式，索道停止工作，当时索道停止运行时的瞬时风速到底有多大，景区表示没有检测数据，不过，最终他们认为昨天是因为强风启动了自动保护模式，索道停止运行。”

当都市快报融媒体中心记者提出，在下午6点左右，索道停运过一次，为什么后面还要继续输送游客下山，不怕被困在半空吗？春天天气多变，景区有没有紧急预案？

景区回应，因为山顶寒冷，尤其到了晚上，游客受不了，所以他们肯定是先保证游客下山，而这个索道呈“凹”字型，每段风速不同，所以当时自动保护模式自行启动，工作人员也是为了保证游客能够先下山。

华阴市外宣办周主任：“当时领导在现场坐镇指挥，所有救援的过程都有监控视频，我们这里得到的消息是强风所致。”目前，被困游客下山后，被华山景区安排在宾馆里休息，事故还在做进一步调查。陕西二套融媒体记者在采访了业内检修人士后，也提醒游客，如果被困缆车轿厢内，不要惊慌，尽量让轿厢平稳，等待救援。待在轿厢内是比较安全的，坠落的可能性很小。 

原题独家：我们被困华山缆车的10小时