中日航线大面积复航，赴华前填写“国际旅行健康证明”已取消
0分享至自新冠疫情实行“乙类乙管”以来，赴华手续简化，中日航线在7月也大面积复航。日本也早就翘首以待，盼着中国跟团游早日解禁日本。旅日的同胞们，从7月起，原本赴华前需要填写的“国际旅行健康证明”已取消，意味着这张电子版申报证明永久下线。赴华只需要简单的买一份机票即可，与疫情前别无二样。
这感觉真是既熟悉又陌生，但终于一切回归如常，中日文化交流、商务往来，旅游度假都更加丝滑。随着七月八月暑假的出游高峰，中日航线也正在继续大面积恢复航线，特别的增加了日本各个地区飞往上海、广州和北京的航线。
7月-9月主要恢复航线7月1日起，东方航空复航武汉-东京成田，直飞每周往返2次。7月1日起，吉祥航空新增北京大兴-日本名古屋，直飞每天往返1次。7月8日起，春秋航空复航上海-日本北海道札幌，直飞每周往返2次。7月11日起，中国国际航空复航北京-日本北海道札幌，直飞每周往返两次，星期二和星期六。7月15日起，春秋航空新增日本福冈-浙江宁波，直飞每周二、四、六各一班。7月25日起，中国国际航空将复航北京-大连-日本仙台。每周2、5各一班。
8月4日，中国东方航空将复航上海-日本冈山，直飞每周2次往返。8月4日，春秋航空复航日本茨城-上海，每周日、一、四、五各往返一次，直飞每周往返4次。8月8日，吉祥航空复航上海浦东-日本名古屋，直飞每天往返1次。8月8日，上海航空复航上海-日本富山。直飞每周二和周六。9月6日，春秋航空复航日本佐贺-上海，直飞每周一三五往返3次。
从9月起陆续复飞日本茨城空港，佐贺空港和上海之间的航班，目前订票网站上已经可以预定9月份这两条航线复航后的机票，最便宜的只需要800多人民币，感觉中日航班白菜价的时代真的又回来了！
目前，上海，北京，广州直飞日本的航线恢复已覆盖日本五大都市圈东京都市圈、大阪都市圈、名古屋都市圈、福冈都市圈、札幌都市圈。其中，上海复航航线最多。
随着中日航班的增加，相信机票价格也会有所回落，憋了3年的各国游客们涌入日本，赶上花火季的日本将会更加热闹！那么，如果你想去旅行的话，准备去日本哪里呢？根据日本观光局的统计，光是5月份访日的外国游客就有近190万人了！
日本，应该是当前各国游客旅游的热门目的地之一吧？看来是要进入抢钱时代了！日本还计划2030年赴日的国际游客能达到6000万，如果是在疫情前的2023年，那可是1/3是华人群体，
由于现在国内赴日的团体游还没开放，所以当前国内能去日本的，基本上可以算是有钱人，而且是自由行为主。有趣的是据日媒统计，今年1-5月，赴日本旅游的韩国人居然多达258.3万人约为全体赴日外国人游客的29.9%，也就是说100个赴日外国人游客中，就有30名是韩国人，而韩国目前人口5174万，这个数字也相当于100个人里有5个人今年就去了日本，这个比例来看是相当可观了：说好的中韩友好靠日本，韩国你却偷偷抹了油。
日媒分析称，相对于欧美来说，韩国离日本很近。加上日元贬值，去日本旅游的负担较轻。所以日本成了韩国人心中理想的旅游目的地。然而，另外一个主要的原因是，今年以来日本和韩国两国的关系得到改善。
据报道，在韩国人未来一年内出游的国家名单中，日本暂居首位26.7%，接下来是澳大利亚以及越南，不过，赴日旅游的韩国人消费金额不算高，平均一人为11万日元左右，比起中国游客来说，不是一个档次。
另一方面，由于日元贬值，导致去欧美旅游的日本人并不多。不过今年1-5月，赴韩旅游的日本人也暴增了58倍与去年相比，为66.6万人，受韩流影响：其中，男性游客占了34.2%，女性游客几乎是男性的两倍，多达65.7%。且约有18.3万名女性年龄在21-30岁之间，关系改善了，经济就改善了，经济改善了老百姓生活就改善了。版权说明：尊重知识产权，版权归属原创作者，文章源于授权作家或网络，网络其他素材无从查证作者，如有侵权，原创作者烦请联系我们予以公示或删除处理。微信：xinshuo20122023