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旅游景区索道缆车真的安全么 索道事故案例分享

旅游景区索道缆车真的安全么

    日前,意大利北部遭暴风雪侵袭,一个滑雪区里大树倒塌、压中电缆,造成缆车暂停运作,大约200名滑雪人士被困在缆车里。事故发生后,当局不得不出动救援直升机。

    意大利索道缆车事故不是个例,近年来,国内外的索道缆车事故不时见诸报端。比如贵州省兴义市马岭风景区发生缆车坠毁事故,死14人,伤22人。法国圣埃蒂安索道钢丝绳断裂,20名天文学家不幸遇难。奥地利西部的蒂罗尔州发生一起严重的缆车事故,造成9人死亡、10多人受伤。

    在一次次的血的教训下,人们不禁要问:“索道缆车真的安全么”。

    索道的不安全性其实是基因,无法改变。一方面索道是用钢索把箱体悬挂在半空中,如果钢索出现问题,你们坠毁的就是一串,而不是某个箱体。所以经常容易出现群死群伤事件。国家也明确出台法规,要求索道每个箱体最大承载不能超过8人。

    第二,索道多建在群山峻岭之中,在欣赏秀美风光的同时,也给救援带来了很大麻烦。一旦索道发生事故,很多悬崖峭壁,直升飞机都难以降落。第三,部分索道没有采用轿厢,而是采用了开放式座椅,这种座椅给老弱病残带来了很多大麻烦。之前香山的索道事故就是小朋友从索道坠落,父亲接着坠落。最后,索道由于经营压力,所以一旦到旅游旺季,就人满为患,再加上部分景区管理不严,年久失修,保养不到位,很容易形成安全隐患。

    那么问题来了,逛景区,不坐缆车索道,还能坐什么?其实,除了缆车之外,还有一些选择,例如小火车、电梯、徒步等。选择一些大景区,都开通了直达山顶的电梯。例如被称之为世界上十一大创意电梯中,有德国的鱼缸电梯,英国的福尔柯克轮升降机,以及中国张家界的百龙天梯。

    以百龙天梯为例,电梯一类的交通工具有三层安全防护。首先是有八根钢缆牵引轿厢,即便某根钢缆损坏,也有其他钢缆受力,而八根钢缆同时损坏的概率为零。其次是有安全钳及限速器等一系列的安全装置,即便快速下坠,安全钳依然会让电梯停下来,从而保证轿厢内人员的安全。最后是安装在电梯空间底部地面上的防冲击减压装饰,即便电梯自由落体,也会在如同弹簧一样的装置缓冲下减速,把损失降到最低。

    鉴于索道缆车在安全性方面存在的较大隐患,我国对国家领导人出行所用交通工具的选择已有明确的规定。在“二级交通警卫”规定中,非常重要的一点就是要求警卫对象不得乘坐索道缆车,必须乘坐电梯。

索道最大死人事故 索道事故案例

索道最大死人事故索道事故案例人生百态:03:28

眼前小伙伴们对有关索道最大死人事故原因曝光令人震惊,小伙伴们都需要了解一下索道最大死人事故,那么小楠也在网络上收集了一些对有关索道事故案例的一些信息来分享给小伙伴们,万万没想到原因竟是这样,希望小伙伴们会喜欢哦。

近日,在印度贾坎德邦Jharkhand德奥加尔Deoghar县的巴巴白迪亚纳BabaBaidyanath寺庙附近的特里库特索道TrikutPahar,发生缆车相撞事故,约70名游客被困在索道上,事故已造成多人伤亡。在发生两辆缆车在空中相撞事故后,导致索道陷入停顿。由于该地区的

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