长江索道：山城的空中公共汽车
时至今日仍然是重庆人无法割舍的记忆载体。
重庆第一条过江索道是嘉陵江索道，而现存的长江索道是第二条。
长江索道始建于1986年，全长1166米，是我国自行设计制造的大型跨江客运索道，连接繁华的渝中区和南岸区。
步行太慢，坐车太堵，索道自然成为了早期主要的跨江工具。
索道以平均六米每秒的速度运行，从一端到达另一端仅仅需要四分钟的时间，大大方便了两岸居民。
在那个交通尚不发达的年代，索道第一次让重庆人民体会到什么叫“飞一般的感觉”。
尽管当时的长江索道不管在外观还是设备方面都没有如今这般发达，但却是那个年代独一无二的记忆。
后来，长江索道在2023年被评为重庆5A级景点，实现了由交通工具属性向观赏打卡属性的转换。
其实早在这之前，长江索道就成为无数电影导演和综艺节目的“宠儿”。
镜头下的长江索道以其特殊的空中运作方式，吸引了成千上万名外地游客前来打卡，这更加印证了重庆是一个“水陆空”全面发展的8D魔幻城市。
在见惯了“大风大浪”的重庆人眼里，长江索道无非就是一种交通工具，其职能和公共汽车、轨道交通并无不同。
但对于许多外地游客来说，索道是一种了解重庆本地人文风土的方式。
毕竟一低头就能俯瞰繁华的重庆市区，欣赏两江交汇的壮丽景象，也是一种独特而美好的体验。
长江索道是构筑重庆立体交通网络的重要组成部分，也是当之无愧的“城市名片”。
站在白象居街道拍摄长江索道“穿楼而过”的错位图，不仅可以打卡明星同款，还可以从另一个角度发现美好。
破旧的居民楼和鲜红的东水门大桥，以及长江索道形成鲜明的对比，一明一暗、一新一旧，视觉产生的强烈冲击让触摸妹也忍不住赞叹一声。
此时只需静静等待几分钟一班的索道驶进镜头，按下快门就可以定格时间。
索道轿厢采用最能代表重庆火热感觉的大红色，在群山高楼的映衬下，更加鲜艳夺目。
长江索道呼呼的从头顶划过，一抬头就能看见轿厢底部印有硕大的“行千里，致广大”的宣传标语。索道沿着绳索向前滑行，隐匿进摩天大厦间，消失在目光所及之处。
乘坐索道在两江上穿梭，陡然增添一丝心跳加速的失重感。
站在索道上通过透明玻璃下望时，脚下江水翻涌，四周高楼耸立，东水门大桥和湖广会馆尽收眼底，颇有一种“会当临绝顶，一览众山小”的气势。
曾经，长江索道因为运营成本高、运输效率低等局限，逐渐淡出人们的视线。
但现在它俨然成为重庆的发展象征，每天搭载无数人横穿长江，饱览山城风光。
对于老重庆人来说，长江索道永远都带有一层美好的滤镜，是记忆里最难忘的曾经。
地址索道北站-重庆市渝中区新华路151号索道南站-重庆市南岸区上新街4号
门票价格往返30元/人，单程20元/人
乘坐索道请佩戴好口罩，保持安全距离
原标题：长江索道——山城的空中公共汽车
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重庆长江索道的导游词
重庆长江索道兼有城市公共环保交通、城市旅游观光、特色立体交通文化及定点应急疏散的功能。下面是第一范文网带来的重庆长江索道的导游词，欢迎大家阅读。
篇一：重庆长江索道的导游词
欢迎莅临重庆长江索道景区，乘坐长江索道，体验山城重庆空中游，感受重庆魅力!
重庆长江索道，是中国唯一的都市旅游空中观光景区，有万里长江第一条空中走廊之称，同时也是重庆市最年轻的文物保护单位。
景区横跨长江南北两岸，集交通、历史、景观、影视文化于一体，由“长江北岸索道文化展区、长江南岸影视文化展区、长江索道空中观光区”三部分组成，是一幅雄阔壮丽的巴山渝水立体画卷。
重庆特色之美，美在于形。重庆依山筑城，临江而立，两江环绕。城在山中、山在水中、山中有城、城中有山，既是“山城”，又是“江城”，更是名扬四海的“不夜城”。
长江索道景区，正是认识和体验重庆特色之美的窗口。乘坐长江索道，穿梭高楼大厦之间、飞渡浩瀚大江之上、行游璀璨灯火之巅，可360度、全方位、近距离、多层次，俯看山城、江城、不夜城美景，品味重庆特色，感受魅力重庆。
白天乘坐长江索道，空中西望长江水，不尽长江滚滚来，滚滚长江、叠翠南山、江中半岛、桥都风采、外滩胜景，巴山渝水入画来。
盛夏傍晚，夕阳渐落，晚霞绚丽，乘坐长江索道观景，“两岸青山相对出，孤帆一片日中来”的诗情画意，跃然眼前。
冬雾晨日，山城若隐若现，乘坐索道御风而行，游雾缭绕，如临仙境，更有一种妙不可言的意境体验。
不览夜景，未到重庆。乘坐长江索道，行游不夜城灯火之巅，是近距离俯看重庆夜景的绝佳体验。灯火辉煌的渝中半岛、璀璨夺目的滨江路、波光粼粼的长江水、流光溢彩的跨江大桥，交相辉映，上接星空、下连江水，天上星、水中月、人间灯，浑然一体，如梦如幻，好似置身天上街市，让人感叹：纵有马良玲珑笔，难画重庆不夜景。
蒙蒙细雨之夜，乘坐长江索道看夜景，还可欣赏到一幅水墨淡彩的“巴山夜雨图”，巴山雨态，渝水烟容，清新雅致，令人叫绝。
中秋、圣诞、情人节之夜的长江索道，更是赏月观景的浪漫体验地。江上清风、山间明月，无边风月中鹊桥相聚，一句“但愿人长久，千里共婵娟”，眷恋之意、浪漫情趣，超越烛光美食。
篇二：重庆长江索道的导游词
长江索道是我国自行设计制造的万里长江上第一条大型跨江客运索道，全长1166米，时速6M/秒，运行时间4分钟，日运客量1.05万人次，被誉为万里长江第一条空中走廊和"山城空中公共汽车"，是重庆都市旅游唯一的空中交通载体。
乘坐重庆长江索道，最适合解读重庆"立体交通"与"外型符号"。
长江客运索道即是长江索道[1]，是重庆市第二条跨江索道，重庆长江客运索道于1987年10月建成投入运行。该索道起于渝中区长安寺(新华路)横跨长江至南岸区的上新街(龙门浩)。有万里长江第一条空中走廊之称。重庆长江客运索道自建成投入运行至今已安全运行20xx年，期间共运送乘客4465万人次。票价为:单程10元，往返20元，刷宜居畅通卡(原公交IC卡，渝城一卡通)18元。
重庆长江索道兼有城市公共环保交通、城市旅游观光、特色立体交通文化及定点应急疏散的功能。作为重庆人生活的一部分，见证了重庆城市变迁，是重庆市民不可抹灭的记忆。20xx年12月15日，被重庆市政府确定为市级文物保护单位。重庆长江索道是重庆独有的景观文化，是唯一一条横跨长江的索道，已成为外地游客来重庆旅游的必游景点之一。重庆长江索道是影视剧重庆取景的必选地，凡国内电影、电视剧中有索道镜头，观众们就知道是在重庆。其中代表性影片有:周渔的火车、疯狂的石头、好奇害死猫等。这一切，都体现了重庆长江索道的知名度。
长江索道20xx年元旦接待旅游者比20xx年同期增加两成，占总乘客数的1/3。特别明显的是长江索道正成为重庆"一日游"的景点，团队数量越来越多。同时长江索道创建国家AAA级景区后，索道票价为10元/单程，20往返。没有比过江索道更适合解读重庆这个城市的外型符号了。就以长江索道来说吧。就着山势，小站藏在闹市间，在售票窗口买了票，再到验票口撕票根，走到运送电梯升到站台。一罐可乐从长江索道的缆车上滚向下面的棚户区，这里就是电影疯狂的石头里的那个索道。看过疯狂的石头的朋友，一定对影片开头谢小盟公子站在长江索道箱里，对着一个美女大献殷勤的的对白记忆犹新。
篇三：重庆长江索道的导游词
今天我和妈妈一起去乘坐长江索道。我从来没有坐过索道，心里有点紧张。
我们买了票，乘坐电梯来到了站台上。我看到了索道的两个站台分别位于长江的两岸，一个在南岸的上新街，另一个在解放碑的新华路。两个站台之间有许多根粗壮的钢索连接。钢索上悬挂着两个红色的长方形车厢。这时一列车厢向我们缓缓地开来，车厢里装满了乘客。到站了，乘客们依次下车。该我们上车了，我找了一个座位坐了下来。过了一会儿索道开车了。
我透过窗户看到了外面的风景。温暖的太阳照射在长江上，水面上有金光闪闪的波纹，非常的美丽。许多艘大船停靠在长江的两岸。有几艘小船在汹涌的波涛上行驶。我还看见有的人坐在橡皮艇上悠闲地钓鱼。索道向对岸飞快地驶去，但很平稳，我觉得一点也不害怕了。这时我看到了许多的楼房，楼房有的高有的矮，修建得密密麻麻的。
索道渐渐地升高了，最后停靠在站台上。我们走出车厢，乘坐电梯，再走出站台，就来到了热闹繁华的解放碑。
索道真神奇呀，不到五分钟的时间就让我们渡过了长江，比起乘车或者乘船都要快许多。我下次还想去再乘坐索道!
长江索道
长江索道发布日期：长江索道，位于中国重庆市，往返于渝中区的新华路和南岸区的上新街，于1986年3月20日动工兴建，于1987年10月24日竣工通车运营。
长江索道景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成，面积9.8平方千米。长江索道全长1166米，运行速度6米/秒，单程运行时间4分30秒，最大载客量65人，日运客量1.05万人次。
2009年12月15日，长江索道被列为重庆市文物保护单位。
2023年2月6日，长江索道被评定为国家AAAA级旅游景区。
2023年11月18日，当选“成渝潮流新地标”。
渝城飞渡位于长江索道景区北岸大门外区域，为2023年制作的大型浮雕主题墙，面积约300平方米，由渝城飞渡图和长江索道赋两部分内容组成。
嘉陵江索道文物展区位于长江索道北站二楼电梯下行等侯区，面积约80平方米，陈列展示有嘉陵江索道拆除后的牵引轮、控制台重要部件。2013年12月23日，嘉陵江索道正式拆除后，重要部件作为文物陈列在重庆中国三峡博物馆和长江索道景区。
浩月庭位于长江索道景区南岸，高临江岸，与“重庆母城”渝中半岛隔江相望，区域面积约260平方米，庭中置有一尊高约1.9米、宽约1.5米的“飞越山城”巨石。是旧时俯瞰古巴渝十二景“龙门浩月”之地，故得名。
记忆之树毗邻浩月庭，是1987年10月24日长江索道通车典礼时栽种的一株黄葛树，因黄葛树具有那季栽植、那季落叶的特性，故又被称为“记忆之树”和“灵性之树”。
邀月台毗邻长江索道景区南岸售票处，为三层平台结构，面积约70平方米，是景区游客休憩区之一。
影视文化墙位于长江索道南站二楼等候区，面积约35平方米。展示有巩俐、孙红雷主演的周渔的火车，黄渤、徐铮主演的疯狂的石头，林志玲、刘烨主演的北京纽约，以及黄渤、孙红雷、黄磊等参演的极限挑战等影视剧和综艺节目剧照。相关内容洪崖洞长江索道解放碑李子坝轻轨穿楼山城步道鹅岭贰厂文创公园重庆中国三峡博物馆皇冠大扶梯白象居磁器口古镇
长江索道南站怎么去
【导语】：重庆索道南站位于重庆市南岸区上新街4号(龙门浩街道办对面)。可乘304路、318路、320路、0321路、321路、354路、376路、373路、375路到索道，轻轨6号线或者环线也可以去。
一、长江索道南站怎么去
•重庆市内公交车→304路、318路、320路、0321路、321路、354路、376路→龙门浩站下车→步行3分钟→重庆长江索道景区南站
•重庆市内公交车→373路、375路→龙门皓月公交车站下→步行200米→三岔路口右转上坡2公里→重庆长江索道景区南站
•重庆轻轨6号线或环线→上新街站下车→2号口出步行可达
重庆长江索道始建于1986年3月20日，1987年10月24日竣工投入运行，为国家AAAA旅游景区，是我国自行设计制造的万里长江上第一条大型跨江客运索道，有着万里长江第一条“空中走廊”、城市“空中客车”之美誉。索道北起渝中区新华路长安寺，南至南岸区上新街龙门浩，连接商务繁华的渝中区和山水都市的南岸区，是构筑重庆独具特色的立体交通网络的重要组成部分，是与重庆山水人文特色相辉映，与山城景致相得益彰的城市名片。
长江索道于2010年12月15日被重庆市政府确定为市级文物保护单位，其兼有城市公共环保交通、城市旅游观光、特色立体交通文化及定点应急疏散的功能。索道全长1166米，全程运行约5分钟，客厢定员80+1人，设有抗5－6级风力的防摆装置，具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。乘坐索道可远眺重山叠嶂，近观两岸风光，俯视滚滚长江，体验腾空凌云之感，是出行、休闲、旅游观光理想的交通工具，是重庆独具特色的城市基础设施景观，也是重庆独有的一道文化符号。
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