旅游，你更喜欢哪种方式
旅游的方式有很多种，可以根据自己的实际情况，选择一种适合自己的方式，比如自由行、跟团游等等。
你更喜欢哪种旅游方式呢？
于我而言，更喜欢自己规划的自由行。但是某些时候，选择去往某些景点，还是要选择跟团游。
旅游是一件可以放松身心的事情。
当然，对写作者来说，也是增加阅历，增加素材的一个绝好机会。绝大部分人对自己的旅行，都会有自己的一套规划，像是每月要去一个地方，每年要去几个地方。
可是，近些年的疫情影响，却又打乱了很多计划。但是，不管怎么样，如果有机会，还是到处走一走，看一看。
“自驾游、自由行散客拼团或跟团游，也许会成为旅行社未来重要产品形态”
是黄牛？破坏价体体系、扰乱市场秩序、损害企业利益、打破供求平衡？
是营销？销售、促销、渠道、吸引流量、宣传推广、价格杠杆、热点、分流泄洪？
①一个强势霸道！苹果也有低头时！品牌直销幌子，忽悠多、暴利多！系厂家独乐乐！
②一个市井无赖！刘邦如今汉高祖！渠道代理常态，共分钱、各谋利！为商家众乐乐！
“拼多多”、“宜买车”和“特斯拉”的这场纠纷，关于“授权，虚假宣传，商标，著作权，消法、反不正当竞争法、订单合同”等法律细节我们缺乏证据，涉及的法律问题，谁是谁非，不好置评。一般强势品牌，会采取价格管控行为，本质上是涉嫌“市场垄断”，侵犯消费者的权益。“拼多多”平台和商家“宜买车”的行为是否正当，我认为也不完全符合商业诚信原则，无论是以补助形式，或者以消费者名义下单，似乎有强买强卖嫌疑。
中国的市场有其特殊性，强势如“迪士尼”、“苹果”这样的公司品牌，进入中国市场后，均执行了严格的渠道管控和价格管制，但最终的结果也未能如愿以偿而完全管控住。“瓜子二手车”不让中间商赚差价，最后将自己整成一个“中间商”。在品牌成长期，价格管控，高额利润，直销模式和分销代理模式，很难说哪个好，哪个不好！我觉得应该从三个纬度来看，一是从消费者的需求满足纬度来看，哪个更能满足需求？二是从生产厂商或服务提供者的角度来看如何实现效益最大化？三是从批发零售渠道来看，人流，物流，信息流，数据流，资金流的快速转化的最优化！
我比较认同，价格体系，渠道矩阵，直销，分销，代理相融合的批零体系，在从生产和服务到消费整个链条上，每个角色都应获得各自的收益。如果简单地将这个链条理解为利润收益则太狭隘了，在这个利益分配的过程中，“人流，物流，信息流，数据流，资金流”的传递都是有价值的。
1、跟团游就是陌生人拼单游：拼什么？拼的是批发零售，散客成团后的团队优惠，拼的是服务，拼的是方便，拼的是省钱，拼的是安全，拼的是食住行游购娱保障！
大巴旅游时代典型的拼单拼团拼游旅游产品：散客拼团形式的跟团游－组团召集－专线批发－自营和代理平台批发~资源方的延伸+交通，旅游线路为主原生动力来源于批零优惠的市场消费需求；
2、自由行也是陌生人拼单游：拼什么？拼团游，拼线路，拼门票，拼住宿，拼餐饮，拼活动，拼交通，拼机票，拼火车票，拼船票，拼导游，拼车，拼购物，拼娱乐！
自驾旅游时代典型的拼单拼团拼游旅游产品：自驾拼团形式的组团游－会员俱乐部活动－户外亲子研学主题性质的会员粉丝客户联谊活动单要素和综合要素的齐头并进模式－专业化的旅游或自驾企业运作~资源方的市场干预+政策，单景点单酒店单活动和旅游线路原生动力来源于批零优惠+社交休闲体验娱乐参与的目的。
1、自驾游组团：客源地组团社某集散地组团社按照跟团游线路产品或定制游线路产品设计线路，招徕组织接待操作旅游团队，交通以自备车自驾车私家车为主要方式。
2、自驾游跟团：客源地组团社某集散地组团社按照跟团游线路产品或定制游线路产品设计线路，招徕组织接待操作旅游团队，交通以旅游大巴为主要方式+自备车自驾车私家车为辅助方式组成统一的多辆大小车混编的车队开展团活动。
3、自驾游拼团自由行拼团、自助游拼团：客源地组团社某集散地组团社或目的地接待社，以化零为整获取批零差价优惠为目的拼成临时团队，集中采购旅游线路或单项产品，交通以自备车自驾车私家车自由行自助游为主要方式。
4、自备车团私家团或团队：自己租赁旅游大巴及单位自有大巴，自家小车之自驾租赁小车+旅行社及其履行辅助者的产品和服务。
“孙品安”评拼多多式旅游消费
“拼多多”模式是非常符合中国式消费心理的！我和很多朋友现在依然不是特别喜欢“拼多多”！但“拼多多”依然融资上市！
②再远一点，今天视淘宝飞猪旗舰店为自己莫大功劳，吹成英明决策的景区宾馆老大，可曾为当年在淘宝旅行上“捉贼”一样逮黄牛，视淘宝旅行为“肉中刺”，是否觉得自己“鼠目寸光”过？
③更远一点的“OTA”小卡片，今天非“OTA”不嫁的景区酒店，“眉来眼去”，不知道当年的景区宾馆老大，“正眼不瞧”的机场发卡，可曾为今天的巴结“捶足顿胸”过？
④再遥远一点的“搜索”，免费关键词被指向中间商，最后花钱做竞价的宾馆景区，可曾“扼腕叹息”过？
不要用自己的有限认知去评判新生事物、传统黄牛！大胆预测，拼团拼单旅游消费~昨天的黄牛，就是今天的代理，可能是明天的私域渠道，代表一个企业隐形的力量！所以，不要轻易否定旅游黄牛，你的认知，格局，眼光，姑且放宽广点！
“拼团”与“组团”，旅行社及旅游食住行游购娱履行辅助人准备接受黄牛式拼团游了吗？
“拼多多”利用微信病毒式推广时，疯狂地特价抢购，返券，送红包，我和很多朋友的态度是一样的“嗤之以鼻，很讨厌，很鄙视，很反感”！可是，我们的看法并不影响“拼多多”这一成功的商业模式！“抖音”利用草根网红窜出时，我和很多朋友持鄙视态度，主观上觉得比较低俗，可是今天却成了流量网红社交工具。
从无视搜索到干预搜索！
从漠视口碑到刷单争钻！
从排斥OTA到拥抱OTA！
从围剿淘宝到自营旗舰店！
从不知本地生活到无所适从！
从拒绝自媒体到过度自媒体！
从依赖渠道到抢客终端！
从只知实体票到言必谈电子票！
从担心安全怕出错到贴上互联网标签电子票和网络支付！
以景区和酒店为代表的目的地资源商家，为旅行社接待业务提供服务支持的履行辅助者，对传统旅游批发商或代理商，对传统的旅行社的“渠道”定位发生了明显的变化。这个变化在景区身上体现的更为明显，跳过渠道，发力终端，越来越被一些精明的景区，有着敏锐市场洞察力的景区所重视。当然，酒店行业早就如此，也不必多说。作为传统旅行社企业尤其是要引起特别的重视，同时也是给其他的旅游目的地资源商家在观念上、体制上、思想上、方法上提供了一个值得思考的案例！
以景区为代表的传统的旅游目的地商家，在拓展区域市场时，通常是分为两大部分，一部分是以企划活动广告为侧重的品牌推广，其作用为吸引目标市场，发挥磁吸口碑品牌作用；另一部分是以市场销售部门，以区域市场为划分依据，安排销售人员通过各个地区旅游批发商或代理商，重点组团社和地接社，主要的专业性的学生亲子老人等专业旅行社来深耕市场，设计线路，策划活动，来开拓市场的。其主要的销售对象是传统的B端旅行社渠道,不会触及C端直客人群或异业机构目标对象。
随着市场的发展，尤其是今年疫情的因素，旅行社的团队越来越小，团队小型化自驾游化是必然的。作为旅游目的地商家，需不需要这样一个市场？还是完全同散客划上等号？我相信，时间会说明一切，市场大势，顺之者兴，逆之者废。我们有必要换一副眼镜，重新来看看自驾游跟团，从头到脚看看如何与黄牛区隔开来？巴士跟团：客源地陌生人+乘大巴~景点旅游——行业认可！火车飞机：目的地/客源地陌生人+乘大巴~景点旅游——行业认可！出境出国：客源地/中转地/目的地陌生人+乘大巴~景点旅游——行业认可！
A：去掉“乘大巴”为“自驾车”，旅行社要不要做无大巴、自驾车业务呢？
B：替换“乘大巴”为“自备车”，旅行社要不要做无大巴、自备车业务呢？
因此，我们建议旅游目的地商家，不要鼠目寸光，要放眼长远，转变思想。从当年不接受散客自由行门票，不接受网络散客票，到今天绝对的依恋。自己在用自驾游跟团拼团组团方法，自己在给终端直客报出旅行社渠道优惠价时，也要想明白一件事，从今往后，自驾拼团会成为旅行社一个非常重要的产品形式。这个论断，虽然是替黄牛说话，但是从散客门票自由行，从网络散客票的发展来看，真的是不可避免。
想明白了，自己都在给终端报价，从某种意义上是抢了渠道的客户，那么，为什么不用更开放的心态，更睿智的目光，更长远的考量，来看待团队小型化，自驾组团呢？当我们将传统的旅行社渠道看成是数据信息渠道，私域流量渠道，广告宣传平台，活动落地终端，客源引流合作伙伴，是信息流，是数据流，是人流，是资金流，也许我们会有不一样的认识和做法。无利不起早，没有好处，谁来白干活？
景区窗口售票：早期是门市价，爱来不来；现在也有优惠；
网络散客卖票：早期是优惠价，想方设法；现在纵向深入。
降价打折、低价促销、广告、粉丝、引流，跑马圈地、抢客户、抢营收、抢市场、抢时长；
原价活动、涨价营销、品牌、会员、口碑，守株待兔、吸用户、客单价、耕市场、错时间！
你要不要大型的社区平台带有电商性质的社区团？你要不要企业里边有着多种福利形式的自主召集自驾团，你要不要着力于自媒体形式的广告资源合作团，要不要融入异业合作体系中，要不要拓展其他业态？打破价格管控，增加产品内涵，旅游目的地资源，不仅是做好自己，流量，产品，渠道，终端，品牌，价格，都是非常重要的。看淡一切，不要再用传统的有色眼镜来看黄牛组团了。环境变了，市场变了，人的消费习惯也变了，作为企业的经营管理人员，脑袋也要装一些另类的思想了。
旅行社的散客跟团游本身就是一种非常成熟的操作模式，旅行社的业务必然会衍生出自驾跟团景区认为的旅行社黄牛拼团。旅游市场的变化是显而易见的，社区召集团，企业召集团，“苏州人游苏州”项目补助的直观降价，同业散客团，异业机构团，自媒体广告资源团，广告置换团，礼品团等各种新的旅游方式，很多会落在自驾跟团上，涉及到景区景点等的团散价格问题。
因此，我们可以预测，“渠道与终端；拼单与黄牛”——自驾游、自由行散客组团、拼团或跟团游，也许会成为旅行社未来核心的重要的产品形态！
文/牵手之旅创始人孙志永