在当前大发展背景下，中国泰国旅游行业发展如何？中国泰国旅游在国际市场上有什么优势？泰国旅游行业上下游发展如何？中国泰国旅游行业开发技术水平如何？
泰国旅游行业整体运行情况怎样？行业各项经济指标运行如何规模、收入、利润……？泰国旅游市场供需形势怎样？泰国旅游消费市场与供需状况形势如何？
泰国旅游各细分市场情况如何？产业结构调整方向在哪？产业链上下游环节有什么变化？
泰国旅游市场竞争程度怎样？集中度有什么变化？品牌企业占有率有什么变化？并购重组有什么趋势？波特五力分析、SWOT分析结果如何？
想要在竞争激烈的市场上站稳脚跟，应紧随市场的脚步向前发展进步，那么未来泰国旅游行业发展前景怎样？有些什么样的变化趋势？投资机会在哪里？
泰国旅游行业面临哪些困境？有哪些扶持政策？在转型升级、发展战略、管理经营、投融资方面需要注意哪些问题？需要采取哪些策略？
请关注以下关于泰国旅游行业的研究报告
2023泰国旅游年 “中国游客受到真诚欢迎”
谈到中泰关系，阿努廷回忆道：“疫情刚暴发时，在旅泰中国游客中发现了病例，我们对他们及时进行治疗，并帮助他们回家。在泰国遇到困难时，中国也第一时间伸出援手，为泰国提供迫切需要的新冠疫苗。泰中情谊深厚，有目共睹，这也是中国游客愿意继续来泰的原因。自1月9日首批中国游客入境以来，没有发生任何事故，中国游客受到真诚欢迎。”
作者：陈洸，余子健，沈思文SteveSaxon，WillEnger,王柯单惠，白银莲
一场突如其来的疫情为蓬勃发展的中国旅游业按下了暂停键，民众出行意愿降低，旅游市场急剧萎缩，行业经历了一场前所未有的寒冬。随着疫情受控,，遭受重挫的旅游业正在快速复苏，并有望实现新的增长。
本文基于麦肯锡8月下旬进行的旅游意愿调研，我们将首先介绍国内和境外游市场的整体表现，指出变与不变所在；然后对本次调研观察到的三大新趋势展开深入剖析，最后我们对旅游相关企业提出了五方面建议，希望可以帮助企业在后疫情时代做好前瞻性准备，打造新能力，从而实现高质量增长。
一，复苏向好态势进一步巩固
相比全球旅游行业情况，尤其在全球新一波疫情有迹象浮现的趋势下，中国国内游的复苏给本地旅游行业带来希望。总体而言，由于国内疫情管控实施到位，疫情受控，，消费者对国内旅游的信心快速提升，国内游的复苏向好态势进一步巩固。我们预计，国庆至年末消费者的旅游出行意愿增强，人们对安全的信心与实际出行的积极度逐渐恢复到疫情前水平。
1．1国庆至年末的出游意愿增强
消费者积攒了大半年的旅游需求正在释放，表现在出游意愿增强，出游时间相对集中。我们5月的调研数据显示，15%的受访者表示在未来四个月有出游计划。而这次8月份的调研显示，这个数字升至70%,尤其是年轻，已婚，以及退休人群的意愿更强。
下半年的旅游消费将主要集中在公众假期。比如即将到来的国庆长假，每三位受访者中就有一位表示下一次旅行将选择“十一”长假见图1。预计消费者的价格承受能力将有所提高，这对高端旅游相关业态是利好。
同时，在旅游业基本面持续向好的的态势下，各地坚持抓好疫情的常态化防控，对部分人群有一定出行限制，比如九月中某低风险省份教育部门发布方向性指引，要求国庆假期师生尽可能不跨省出行，使得部分旅游消费转向本地或周边，但总体而言类似措施对于巩固疫情防控成果与旅游业的复苏具有正面意义。
1．2 消费者的出游意愿持续走强
在5月的调查中，上海、北京、广州、厦门和武汉市受访者在未来4个月有出游计划的比例最高达33%。而8月份的调查结果中，这一数字提高到了70%~78%,出游意愿显著提高。
1.3消费者对安全的信心基本回到常态
8月的出行安全信心较5月明显提高，对国内长途、短途旅游以及国内商务安全的信心接近“安全”见图2。在实际出行方面，城内休闲游出行率从5月份的54%提高到了8月份73%，基本恢复到疫情前水平。国内短途旅游出行率也从19%上升至31%，国内商务出行从2%上升至25%，均有显著提高。在被问及对未来的预期时，大约75%的受访者预计未来的工作生活将恢复正常见图3。
1.4交通工具利用率增加，实际成行率稳步上升
随着安全信心与实际成行率的增加，各类交通工具的使用率也随之增加。从5月至8月，市内活动的恢复与国内出行的增多，大幅拉动了短途公共交通工具与国内航班的预订量。8月份出租车与网约车，以及市内公共交通的使用率均达到或超过约85%以上水平，与疫情前相似甚至更高。国内航班的利用率也相较5月份提高20%，达到37%的水平见图4。
二，三大新趋势值得关注
这份最新的调研也揭示了三大新趋势，包括新兴旅游信息渠道崭露头角、团体游恢复和境外游意愿复苏这三个方面，这些新的趋势意味着新的机遇，值得业界加以关注。
2．1 新兴旅游信息检索渠道崭露头角
2.2 团体游复苏势头明朗
团体旅游受疫情冲击较为明显，但恢复的势头同样也比较明朗。虽然自驾游以及自由行还是受访者最偏爱的旅游方式，但对团体游以及邮轮的选择较5月份有所回升，团体游在秋冬季有望逐渐恢复。消费者对邮轮旅游的意愿从五月的9%上升至八月的12%，具备一定发展潜力见图6。
2．3 境外游意愿显示复苏迹象
下一次旅游目的地选择境外的受访人比例从25%提高到31%，东南亚，韩国等目的地国家最受游客期待。据IATA数据显示，从中国出发的国际机票搜索量从4月末的约5,000次/日上升到8月末的近43,000次/日，反映了消费者对境外游的意愿逐渐恢复，境外游需求依然存在见图7。
三，对旅游企业的关键启示
对广大旅游企业来说，为适应新挑战，捕捉新机会，需要在从冲量到提质，把握高端客群需求，加速数字营销，合力布局新兴热点目的地，捕捉出境游相关需求等五大方面做好前瞻性准备，尽早开展行动，才能赢在后疫情时代。
3．1 从冲量到提质
在客流量回暖的基础上，旅游企业应摈弃吸引流量的“冲量”打法，把握好高价值客群需求，采取注重价值创造的“提质”打法，优化收益管理，同时开发多元收入。
国庆在即，作为每年旅游消费最旺盛假期之一，客流与消费有强劲恢复的迹象，企业可借助旺季假期逐步优化收益。
3．2 把握高端客群需求
高端出境游消费回流潜力庞大，随着旅游高端消费转向国内，旅游行业企业需研判追踪高端境外消费回流趋势,进行相关布局，捕捉国内高端休闲度假与户外活动，奢侈品消费等相关领域机会
3．2.1中国出境游消费力强劲，高端消费回流潜力可观。2023年旅行行业产生逆差规模接近1.5万亿元人民币。目前疫情导致的出境游停摆意味着以往境外消费场景与旅行活动向国内市场大幅转移。
3．2．3高端休闲度假与户外活动呈现消费回流趋势。
“五一”假期海南热门潜水培训点早早预约满员，潜水商家陆续开发推广国内各省小众潜点。怎样把握高端休闲与户外活动需求，线上下营销吸引回流客群，定制产品服务，提升活动周边消费将成为相关旅游从业者的重点课题。
国内高端群体旅游相关的高端酒店，奢侈品消费等方面的强劲复苏得益于高端客群需求的攀升。国内高端客群在出境游受限情景下，高端旅游消费向国内回流，旅游企业围绕高价值人群需求提前布局，有针对性地打造产品服务，对价值创造将尤为重要。
3．3 加速数字营销
疫情使得消费者对数字化的接受度大幅提升，旅游企业应把握机遇，推动新媒体客户触达与体验的革新，与科技平台联动获取流量，提升增长韧性，扩展想象空间。
3．3．1疫情加速线上化普及，迎来数字化机遇。疫情推动了消费者对移动端与数字化触达的接受程度，旅游企业在数字化，特别是新兴数字化营销方面的布局，对业务复苏能力与长期竞争力有着深远影响。
3．3．2社交媒体与直播营销打造客户直联，旅游产业直播带货兴起。通过社交媒体与直播渠道触达更广泛客群，对打造品牌知名度，同时透过社群营销，与潜在客户发生更紧密的联系，提振销售意义非凡。社交营销的销售模式联动旅游产业链上下游，提振了消费信心，促进了销售复苏。
3．3．4绑定科技巨头平台流量入口，实现收入转化。与科技巨头深度绑定联动，结合平台流量与旅游使用场景，可为旅游企业带来增长想象空间。
3．4合力布局新兴热点目的地
疫情对消费者的旅游偏好产生影响，前瞻性布局资源与产品设计尤为重要。企业应与政府和其他旅游企业多方合力，整体规划，积极灵活布局资源。
3．3．1西部和海南等目的地的快速兴起。
3．4．2 多方合力，整体规划，灵活布局。
在目的地整体布局方面，旅游企业应与政府需深度合作，用好政策红利和企业。在资源投入方面，企业应洞察目的地与相关消费者偏好，提前布局优化产品服务，短期优化资源配置推动营销与产品服务设计，中期对已有资产升级，围绕客群丰富与优化体验套餐，前瞻性投资布局开发合作伙伴。
在线旅游平台：随着跨省旅游解禁，各平台迅速推出多主题团体游产品，对西部与海南等热门目的地加大产品更新力度。如多个OTA平台围绕以海南、云南、四川等西部热门目的地，推出高端团，亲子游等多主题旅游产品。
航空公司：通过资源倾斜与产品布局配合新兴目的地的开发。如向西部和海南增加常用于国际航线的宽体机。“随心飞”产品也刺激了西部地区的旅游业发展。
酒店：大力推广当地特色产品。以三亚某高端度假酒店为例，通过与某领先OTA平台直播合作，优惠推出海南当地高端体验，1小时即售出千万元酒店套餐。
政府：对目的地出台支持政策如免税。海南免税购物政策正式落地以来，三亚机票、酒店的搜索量分别增长了近2倍和3倍，加强了海南作为购物目的地属性。
3．5 捕捉出境游相关需求
尽管出境游复苏尚待时日，但潜在机遇仍然存在。往前看应密切关注出境游复苏动态，如追踪“旅行泡泡”等相关市场新机会。同时企业应配合各地政策落实安全措施，且实施过程必须达到中国防疫标准，以提振消费者与相关政府部门信心。
3．5．1 未来出境游的全面恢复有赖于目的地的防控政策和企业全面落实安全措施。
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关于麦肯锡中国游客出游态度调研
本报告是暑期升温：中国旅游业进一步复苏的续篇，我们进一步探讨了当前的关键旅游趋势，这些趋势自5月市场开始恢复以来的变化，以及对行业企业的若干启示。
在5月的调研中，我们预判国内旅游市场将会迅速恢复。为了更好地理解中国游客的出行偏好变化，我们于8月中旬再次进行了调研。我们发现上一次出现的趋势在8月得到进一步延续和加强，同时也发现了一些新的趋势。
本次调研的方法与口径与前一次一致。约2000名受访者在过去一年均有国内或出境游，他们来自上海、北京、广州、深圳、成都、西安、厦门和武汉这8座城市。我们于8月22日～28日收集了数据，并将结果与之前两轮调研进行了对比。
陈洸是麦肯锡全球董事合伙人，常驻香港分公司；
余子健是麦肯锡全球副董事合伙人，常驻香港分公司；
沈思文SteveSaxon是麦肯锡全球董事合伙人，常驻深圳分公司；
WillEnger是麦肯锡全球董事合伙人，常驻香港分公司；
王柯单惠是麦肯锡顾问，常驻上海分公司；
白银莲是麦肯锡专家，常驻上海分公司。
作者谨在此衷心感谢同事GlennLeibowitz、林琳、李晓䪨、索佩敏、陈子、马可怿的贡献。
麦肯锡公司版权所有©2023年。未经许可，不得做任何形式的转载和出版。
泰旅局将举办泰国旅游交易会(TTM+2023)，强调“神奇新篇章”，将泰国旅游业推向国际水平 最新资讯 泰国国家旅游局中文官方网站
泰国国家旅游局TAT将进一步革新泰国旅游业，于2023年5月31日至6月2日期间在曼谷诗丽吉国家会议中心举办泰国旅游交易会ThailandTravelMartPlus(TTM+)2023，旨在促进泰国旅游贸易。该活动将强调“2023赴泰旅游年：神奇新篇章”VisitThailandYear2023:AmazingNewChapters这一口号，通过软实力呈现泰国旅游服务及旅游产品，为游客提供富有价值和意义的旅行体验(MeaningfulTravel)，同时提升整个旅游业价值链，并为泰国企业在国际市场上创造商机。
国人赴泰旅游的热情似乎还未完全恢复。
据泰媒报道，近日，泰国国家旅游局TAT市场宣传部副主任查谭透露，自中国团体旅游陆续恢复以来，今年第一季度中国游客数量累计达50万人，高于早前30万人的目标。但在刚过去的4月份，中国部分包机航班被取消，中国游客总体人数低于预期。
随着2023年国内出入境政策的调整优化，以泰国为首的东南亚成为率先复苏的境外旅游目的地。此前泰国国家旅游局曾指出，预估2023年赴泰中国游客人数将达500万人次。而截至今年前4月，赴泰中国游客人数尚不及100万人次，且增长势头已经出现疲态。
航旅纵横提供的数据显示，2023年4月，国内航司前往泰国的航班量近1200班，比3月增长约37%；国内航司中前往泰国的旅客量超过11万人次，比3月增长近29%，但增速较前一个月已有所放缓。
泰国国家旅游局东亚区总监楚维公开表示，游客数量减少主要是因为中国社交网络上出现了关于泰国旅游的负面消息，以及旅行社团体签证办理困难。为重新树立游客信心，近期泰旅局还将联手泰国国家警察总署召开新闻发布会。
签证收紧、航司甩卖机票，国内旅行社措手不及
4月20日，张俪犹豫再三还是取消了月底的泰国之旅，退了往返机票和酒店。
触动张俪打消赴泰念头的，就包括网络上炒得沸沸扬扬的安全事件。按照原本行程，张俪将和朋友一同从广州飞往清迈，由于张俪主动提出取消行程，她承担了包括朋友在内的所有退单手续费。之后，张俪将旅游目的地改为了三亚。
在社交平台上，也有部分用户与张俪一样，分享了自己临时取消泰国旅游的经历。
从最受欢迎的境外目的地到游客纷纷取消行程，赴泰旅游不可避免地在降温。即使因新冠疫情沉寂三年的泰国宋干节即泼水节庆祝活动在今年4月回归，仍阻止不了游客数量的下滑。
此前泰国旅游与体育部公布的数据显示，2023年第一季度中国游客数量累计达50万人，其中3月份中国游客人数飙升至逾27万人；截至4月下旬，泰国今年接待超过73.7万名中国游客。按此估算，4月单月前往泰国的中国游客约23.7万人左右，环比下降超13%。泰国文旅局亦表示“低于预期”。
被杀了个措手不及的不止泰国文旅局，还有国内一众旅行社与代理机构。“谁能想到突然风向大变呢？如果没有一系列事件，4月赴泰的游客量肯定持续走高。”某出境游机构负责人王丹感叹，由于境外游安全事故频出，公司4月份赴泰国的旅游团数量确实明显减少。
王丹还透露，早前不少旅行社预估赴泰需求火热，提前向航空公司大量包机切位，如今需求下降、供给溢出严重，只能低价处理机票。
据时代财经统计，近期亚航、泰国狮航、春秋航空、九元航空等国内外航司，均推出了低价的泰国航线机票。其中，九元航空5月出发的广州-曼谷单程裸票价仅需要10元，双程含税也仅需800余元；5月10日，春秋航空推出揭阳-曼谷往返机票套餐，包行李额、送1晚住宿，仅需399元，不过目前已下架。
另据航旅纵横提供数据显示，近两周5.8-5.21中国内地飞泰国曼谷的机票平均价格约为1721元，比“五一”期间下降约34%。携程提供的数据则显示，五一之后，中国内地用户预订泰国酒店均价下降近1成，泰国苏梅岛跟团游产品有20%-30%的降价幅度。
除了负面消息影响，泰国旅游业协会秘书长阿迪指出，目前中国游客市场面临的另一个重大问题是签证申请不便。据悉，此前泰国驻华使馆宣布调整中国游客申办泰国旅游签证的政策，新政策从5月8日开始实施，具体包括将团体签证申请模式调整为单次申请，提高中国代办签证旅行社的门槛，以及签证资料项增加等。
某连锁旅行社营销人员表示，各大旅行社都在吐槽泰国签证新规，“签证难度直线上升，原本政策只需要护照原件和电子版彩照，如今审核资料增加到八项，还包括流水证明、护照正本扫描件等等，每个旅客的资料页可能就有四五十页。”
泰国地接社订单锐减，最大免税店生意受挫
泰国本地旅游相关从业者也有点“受伤”。
年初开始，泰国地接社“泰好玩”地陪导游王妮便忙碌了起来。尽管欧美等地的赴泰旅游需求已率先恢复，但中国旅客仍是这家拥有多名中文地陪的地接社的重要客源。
不仅是旅行社收客增加，当地的酒店、餐厅等服务场所也在加速恢复。但3月中下旬开始，王妮与同事们时不时会听到旅客们对于赴泰旅游的疑虑。
“对我们四月份订单的影响蛮大，各种关于泰国不安全的言论、视频铺天盖地，很多旅客都担惊受怕。”王妮告诉时代财经，上个月的确有部分客人因为担心安全而取消了订单，同事们也忙着安抚有顾虑的游客，“我们也挺苦恼无奈的。”
据王妮粗略预计，4月份接待的散客、旅游团数量相比3月下降了四成左右。其也表示，有一些游客将订单延迟到了暑期。
旅游人数收缩之下，相关零售业态也受到影响。
王权集团首席执行官近期表示，中国游客仍然是王权集团的主要市场，但在过去的4个月里，前来使用王权免税服务的中国游客数量仅恢复了30%，不及预期，而集团今年的总收入目标至少是2023年的80%。
王权免税集团是泰国最大的免税集团，隶属泰国王权国际集团旗下，在曼谷、芭提雅、普吉、清迈等地有9家免税店。其中，中国游客是主要消费力。早年有一组数据显示，在曼谷市区的王权免税店中，90%以上的顾客都是中国人，并且大多数店员都会说中文。
黄欣是一名旅居泰国的奢侈品代购，除了代购免税商品，还为来泰免税店的消费者提供优惠返点。据黄欣透露，4月中下旬，能明显感觉曼谷免税店里比上个月冷清，“和我联系拿购物返点的中国游客也少了。”
从事代购多年的黄欣直言，许多熟客与她吐槽如今泰国免税店的美妆产品没有价格优势，而且折扣比疫情前收紧。“有一些护肤品，我直接劝他们在海南免税店买更划算。”不过，黄欣仍对泰国免税及旅游市场抱有信心，其认为泰国文旅局一定会积极调整策略，吸引中国游客的回归。
据了解，为刺激旅游需求，近期由泰国国家旅游局主办的中国旅游推介会在重庆、南京、北京举行。泰国旅游局东亚区局长也公开表示，中国游客来泰旅游的需求仍可观，预计此后情况将继续改善，并对今年500万名中国游客的目标有信心。
出境游机构负责人王丹便对时代财经介绍，随着暑假临近，赴泰市场出现回温，“泰国作为传统亲子游目的地，家长还是会选择的。”而王妮同样称，五一之后也有旅客开始在咨询6、7月的旅游安排，“希望风波能赶紧平复。”
应受访者要求，文中受访者为化名
(林心林)【责任编辑：古剑】